行车中出现制动拖滞，若各车轮制动鼓均过热，则说明（）有故障。

若制动拖滞故障在制动主缸，应先检查（）。 制动时，若车轮没有拖印，说明制动力较小。（） 制动系统常见故障有：制动失效、制动不灵、制动拖滞、制动（）。 鼓式制动器制动摩擦片磨损后，由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小，易造成制动拖滞故障。 鼓式制动器制动摩擦片磨损后，由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小，易造成制动拖滞故障（） 汽车行驶一定里程后，川手触摸制动鼓，若个别制动鼓发热，则故障在车轮制动器（） 个别车轮制动拖滞是由于（） 汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于（）。 汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于（） 当汽车行驶一段时间后,用手感触各制动鼓,如全发热,为全部车轮拖滞此时故障可能在制动总阀上（） 如制动鼓过热说明制动蹄与制动鼓之间间隙可能过小（） ()用手触摸制动鼓和轮毂轴承若发现过热，肯定是制动跑偏故障。 如制动鼓过热，说明制动蹄与制动鼓之间的间隙可能过小。 造成汽车气压制动拖滞故障的原因有（） 由于制动总泵造成制动拖滞的故障，应先检查（） 简述液压制动系统制动跑偏和制动拖滞的故障原因？ 制动时汽车运行方向发生偏斜的故障，被称为制动拖滞。 制动器拖滞，不会引起发动机出现加速无力故障（） 制动蹄与制动蹄轴锈蚀，使制动蹄转动复位困难，会导致制动拖滞故障。 造成汽车液压制动系统个别车轮制动拖滞的原因之一是（）。