单选题

动车组司机所内调车时得到车站值班员转线计划变更的通知时,应认真复诵,并与核对变更计划()

A. 列车调度员
B. 车站值班员
C. 机务负责人

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单选题
动车组司机所内调车时得到车站值班员转线计划变更的通知时,应认真复诵,并与核对变更计划()
A.列车调度员 B.车站值班员 C.机务负责人
答案
单选题
动车组车底需转线进入检修线存放前,动车所调度员应向司机传达,司机接到计划后应与车站值班员执行“问路式”调车联控()
A.防溜设置要求 B.调车转线作业计划 C.供断电注意事项
答案
判断题
动车组在动车所(存车场)内调车作业时,以车组号作为调车车次,车站值班员呼叫动车组车组号()
答案
判断题
动车所车站值班员(信号员)负责根据调车计划,排列调车进路,并与动车组司机进行调车联控,采用问路式调车()
答案
单选题
动车运用所调度员根据动车组检修、清洗、、转线等需要编制的调车建议计划,以书面方式交给车站信号值班室值班员()
A.吸污 B.人工补洗 C.配合计划
答案
单选题
动车所调度员需变更作业计划时,应提前通知车站值班员并重新提供书面计划;车站值班员需变更调车作业计划时,应征得同意()
A.动车所调度员 B.列车调度员 C.动车组司机
答案
判断题
机车车辆以调车方式进出动车段(所)或动车组列车运行至动车段(所)终止立即进行转线作业时,车站(动车所)车站值班员需编制调车作业计划()
答案
判断题
动车组自走行调车作业,由动车所动车调度编制调车转线作业计划,交动车所车站值班员、机务派班员复核、会签,并经动车所值班所长审核后下达()
答案
单选题
取消调车进路时,车站值班员(信号员)应与调车组(司机)联系妥当,得到调车组(司机)的报告后,方可取消()
A.已停轮 B.复诵 C.确认 D.明白
答案
判断题
重新准备调车进路后,车站值班员(信号员)应主动与调车组(司机)执行调车联控,未联控妥当,调车组(司机)不得动车()
答案
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动车组在终到站需转线时,按调车方式组织,列车调度员(车站值班员)不需编制调车作业计划。司机确认调车信号开放无误后转为模式,凭地面信号机的显示运行() 动车组调车作业,司机、动车段(所)信号楼值班员应执行钩钩调车联控() 动车组调车时因调车防护系统触发ATP紧急制动停车,严禁盲目缓解ATP制动,应立即向车站值班员汇报,得到车站值班员调车进路正确的通知后,确认调车信号开放方可动车() 在检修线(库)内转线前,司机应与动车所调度员联系,机班得到并确认门禁(列位)表示器开放后,司机方可与车站值班员执行调车联控,确认具备转线条件时,再行动车() 在检修线(库)内转线前,司机应与动车所调度员联系,机班得到门禁(列位)表示器开放后,司机方可与车站值班员执行“问路式”调车联控,确认具备转线条件时,再行动车() 调车指挥人在变更到发线上的调车作业计划前,须得到车站值班员的同意() 准许列车调度员、动车(机车)调度员、供电调度员、车站值班员、助理值班员、动车组(机车)司机、自轮运转特种设备司机、动车段(所)值班员加入通话() 穿越或占用动车组列车运行径路调车时,司机、调车人员、车站值班员要加强联系,严格执行制度() 在检修线(库)内转线前,司机应与动车所调度员联系,机班得到并确认门禁(列位)表示器开放后,司机方可与车站值班员执行“问路式”调车联控,确认具备转线条件时,再行动车() 调车转线作业时,司机必须执行“问路式”调车联控,在得到车站值班员进路准备好的通知后,方可将G对K转为调车模式() 采取中心操作方式、车站调车操作方式的车站转为车站操作方式,列车调度员在列车到达、通过min以内调整停、通计划或变更接发列车顺序、股道时,须通知车站值班员() 动车组列车变更办理客运业务的固定股道时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)提前预告司机,司机通知列车长。 调车指挥人变更调车作业计划,必须取得车站值班员的同意() ( ) 变更正线、到发线的调车作业计划时,无须事先取得车站(场)值班员同意。 变更正线、到发线调车作业计划时,必须事先取得车站(场)值班员的同意() 动车组在检修库内升弓前,须得到动车所调度的同意,由动车所调度通知司机选择相应受电弓;在检修库外升弓前,须得到行车室车站值班员的同意,由行车室车站值班员通知司机选择相应的受电弓() 动车组调车作业的调车领导人为动车段(所),其他调车作业的调车领导人为车站值班员(站调)。动车组自走行时不设调车指挥人,司机根据信号的显示运行;动车组无动力利用机车进行调车作业时,由车站指派调车指挥人() 动车组空气弹簧故障时,应通知司机限速要求,司机控制动车组列车限速运行并报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员() 遇动车组及动车组列车、动车组列车,在执行车机联控时,车站值班员应主动呼叫司机 动车组在正线、到发线上调车时,须经过(车站控制时为车站值班员)准许()
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