调车转线作业时，司机必须执行“问路式”调车联控，在得到车站值班员进路准备好的通知后，方可将G对K转为调车模式（）

执行“问路式”调车作业时，车站值班员（信号员）未得到调车人员（牵引为调车长，推进为车列前端人员，单机、自轮运转特种设备为司机）的问路不得排列调车进路，调车进路未排列妥当不得通知（） 动车所车站值班员（信号员）负责根据调车计划，排列调车进路，并与动车组司机进行调车联控，采用问路式调车（） 在检修线（库）内转线前，司机应与动车所调度员联系，机班得到并确认门禁（列位）表示器开放后，司机方可与车站值班员执行“问路式”调车联控，确认具备转线条件时，再行动车（） 三等以下集中联锁的车站每钩调车作业必须执行“问路式”调车规定（） 三等及其以上集中联锁的车站每钩调车作业必须执行“问路式”调车规定（） 下列情况每钩调车作业必须执行“问路式”调车规定的是（） 转线调车作业中，必须严格执行__的车机联控方式，作业完毕后及时与车站联系，确认转线作业位置正确无误 集中联锁的车站，因调车作业压岔、压轨道（侵限）绝缘节执行“问路式”调车时，车站值班员（信号员）在得到复核人员复检调车进路开通位置正确的报告后，方可通知调车人员（司机）（） 《行规》规定，司机执行“问路式”调车作业时，呼叫车站值班员（信号员）用语为，请求×道进路。”（） 车站办理调车作业调车指挥人使用“调车通话组”与司机进行联控（） 使用电力机车执行“问路式”、“指路式”调车作业时，调车人员（司机）应在“问路”和“应答”用语前冠以“电力”，车站值班员（信号员）应在“指路”、“还路”用语前冠以“电力”（） 执行“问路式”调车的作业包括（） 电力机车调车作业执行联控时，调车人员（司机）、车站值班员（信号员）应在规定用语前冠以字样 电力机车调车作业执行联控时，调车人员（司机）、车站值班员（信号员）应在规定用语前冠以字样 车站办理占用正线调车，且进路末端开通至进站信号机（站界标）时，调车进路准备妥当后，执行“问路式”“指路式”调车联控时，应在原规定用语“×道进路准备好了”后增加“”，司机复诵后，应执行接近站界调车相关安全措施 调车作业中，车站值班员（信号员）准备调车进路并后，对需执行调车联控的，应主动呼叫调车组（司机）（） 重新准备调车进路后，车站值班员（信号员）应主动与调车组（司机）执行调车联控，未联控妥当，调车组（司机）不得动车（） 司机执行“问路式”调车作业时，出检修线（库）联系用语：司机：“××动车所调度员，×道[线]××动车组请求出检修线（库）”（） 动车段（所）的调车作业执行式调车联控（） __调车作业时，必须执行车机联控制度