矿车铸钢碰头无裂纹，弹簧无断裂或永久变形。弹性碰头的伸缩长度为（）毫米。

矿车碰头的完好标准有哪些 高圆簧减振垫无老化、无变形。弹簧可见部分无裂纹、变形、并圈（） CRH380CL型动车组板簧组成无裂纹、裂口、断裂、变形、锈蚀现象，复合弹簧的橡胶无裂纹，衬套不需进行清洁（） CRH380CL型动车组板簧组成无裂纹、裂口、断裂、变形、锈蚀现象,复合弹簧的橡胶无裂纹,必要时进行清洁（） （）又称碰头，是矿车主要部件之一 列检过称中，发现需要修理的矿车，应将其摘出待修。矿车的碰头损坏或缺少，（），螺栓断裂、松动，该矿车应进行修理。 为什么矿车车辆两端必须装设碰头？ 主要由碰头、弹簧和壳体等组成（） 矿车底梁不得有开焊和裂纹，碰头铆钉不得松动，其它部位铆钉、螺栓松动数不超总数的（）。 矿车车梁、碰头、插销的安全系数不小于（）。 矿车两端碰头每端突出的长度不得小于（）mm。 矿车底梁的完好标准：不得有开焊和裂纹，碰头铆钉不得松动，其他部位铆钉、螺栓松动数不超过（）。 矿车碰头铆钉不得松动，其它各部铆钉松动不得超过总数的（） 受电弓框架检查，无裂纹，无变形（） 矿车两端必须装置碰头，每端突出的长度不得小于（）mm。 调速器调速弹簧的变形、裂纹或断裂现象，可以采用（）方法确定。 矿车完好标准中，底梁不得有开焊和裂纹，碰头铆钉不得松动，其它部位铆钉、螺栓松动数不超过总数的（）。 耙斗装载机台车由（）；（）和弹簧碰头组成 合成绝缘子芯棒、端部连接无变形或无裂纹，伞裙、护套等部位硅橡胶颜色无异常、无裂纹、无破损（） 为什么平巷人车轮对上的减震弹簧不得有断裂或永久变形？