残漏损耗是在保管、运输、销售中由于车、船等容器（），容器内少量余油不能（）和难免的（）、微量渗漏而造成（）上损失的现象。

油品损耗是因为液体的（）以及容器难以避免的洒漏等而产生的 油品损耗是因为液体蒸发及装液容器难以避免的洒漏等产生的（） 损耗为蒸发损耗和残漏损耗的总称（） （）是指由于容器、管道微量渗漏；车、船等容器内部粘附，余油没卸净；不可避免的少量滴洒等原因造成的油品损失。 物理爆炸是由于容器内气体压力比容器所能承受的压力()。 是指在收发.中转.储存.销售等环节中，由于表面汽化.容器内壁粘附.少量余油不能卸净.难以避免的滴洒和微量渗漏等造成的油料损失（） BH001油品损耗是因为液体蒸发及装液容器难以避免的洒漏等产生的（） 当电容器组中电容器元件有少量损坏时，测试绝缘电阻、介质损耗和电容量都能及早发现电容器内部存在的严重缺陷（） 自然通风损耗主要是由于储油容器不严密造成的（） 蒸发损耗按照（）分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗、空容器装油损耗等。 油品损耗按照油品物理形态变化分为通风损耗和残漏损耗（） 压力容器发生事故的原因之一是由于填装介质过量，致使容器内的物质发生聚合、分解等剧烈化学反应等原因，引起容器内部（）而发生事故。 真空度越高，真空系统容器内的残压越高 由于长期使用，再加上运输、保管等诸多原因，容器内难免积存有水、锈渣、砂粒和罐底残油等，因些必须按标准对槽车清洗。 电容器的损耗包括介质损耗和金属损耗（） 电容器的损耗因数是电容器的重要技术指标，它可以表示电容器的（） 损耗量是指液体化工产品在运输过程中，由于装卸洒漏而减少的量（） BH001油品损耗按照油品物理形态变化分为通风损耗和残漏损耗（） 容器内液位在排出阀全关时仍下降，即可判断排出阀内漏。 压力容器的原件开裂、穿孔、密封失效等会造成容器内的介质泄漏，当压力容器发生泄漏时，下列处理方法中，错误的是(　　)。