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当冷却系中压力过高时,散热器盖中的()阀打开,而当压力过低时,盖中的()阀打开
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当冷却系中压力过高时,散热器盖中的()阀打开,而当压力过低时,盖中的()阀打开
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当冷却系中压力过高时,散热器盖中的()阀打开,而当压力过低时,盖中的()阀打开
答案
判断题
当冷却系中压力过高时,散热器盖中的空气阀打开,而当压力过低时,盖中的蒸汽阀打开。
答案
主观题
当冷却系中压力过高时,散热器盖中的()阀打开,而当压力过低时,盖中的()阀打开,上述两阀打开时,都是利用()使()与大气相通。
答案
判断题
当发动机冷却系“开锅”时,应立即打开散热器盖添加冷却液。
答案
单选题
当发动机冷却系“开锅”时,应立即打开散热器盖添加冷却液。
A.错误 B.正确
答案
单选题
如果冷却液温度升高,散热器内部压力超过某一预定水平,散热器盖中的那种阀将会打开()
A.真空阀 B.通气阀 C.压力阀 D.以上都不是
答案
单选题
散热器盖的压力阀作用是()
A.提高了冷却液的最高沸 点温度 B.降低了冷却液的最低沸点温度 C.确保了发动机快速预热的实现
答案
单选题
在散热器盖的压力检测中,散热器盖应保持规定压力多长时间()
A.6秒钟 B.3分钟 C.30分钟 D.1小时
答案
判断题
当散热器盖或散热器摸上去比较热时,绝不可将散热器盖拆下。
答案
判断题
当水箱内压力过高时,真空阀打开()
答案
热门试题
当水箱内压力过高时,真空阀打开()
在连接散热器压力检测仪和散热器盖之前,应对散热器盖做哪些准备工作()
散热器的故障水温过高,水温过低,散热器漏水等。
散热器的故障水温过高,水温过低,散热器漏水等()
散热器的故障水温过高,水温过低,散热器漏水等()
压力式水箱盖,内有压力阀及真空阀,当水箱内压力过高时推开压力阀,水箱压力太低(负压时)吸开真空阀.
具有空气、蒸汽阀的散热器盖,其蒸汽阀的开启压力比空气阀的开启压力要()。
发动机温度过高时(如“开锅”),应立即打开散热器盖,加入冷水。
发动机温度过高时(如“开锅”),应立即打开散热器盖,加入冷水()
如果冷却系统压力过高,可以防止散热器或者软管爆炸的部件是()。
安全阀在系统中起安全保护作用。当系统压力超过规定值时,安全阀打开,从而保证系统不因压力过高而发生事故。
安全阀在系统中起安全保护作用。当系统压力超过规定值时,安全阀打开,从而保证系统不因压力过高而发生事故()
发动机工作温度过高时,应立即打开散热器盖,加入冷水()
散热器盖可密封住散热器的加水口,使冷却系形成完全封闭,并与大气隔绝的循环冷却系统()
在发动机热态下开启散热器盖时,应缓慢旋开,使冷却系内压力逐渐降低,以免被喷出的热水烫伤。
发动机在高温高压状态时不要拆卸散热器盖。当须卸下散热器盖时,要缓慢转动以释放内部()。
在柴油机单循环冷却系统工作过程中,()起着重要作用。当回水温度高于65℃时,调温阀打开通往散热器的通路,使冷却水流经散热器后,再由水泵送入系统内。
浸渍器上盖的管路中安有(),以检测浸渍器内压力是否为大气压,当浸渍器内压力为大气压时,压力开关发出信号,允许其上、下盖打开;反之,当浸渍器内压力大于大气压时,压力开关发出信号,禁止其上、下盖打开。
当内燃机热负荷达到一定程度时,冷却系统内部压力散热器蒸气阀开启压力时,蒸气阀开启,散热器内的气水混合物通过连接胶管流入膨胀水箱()
当系统中的压力过高时,冷却液回收罐允许()溢出
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