受电弓吊装需要人配合（）

按下“受电弓降”按钮，降下受电弓（） CRH380A型动车组受电弓弓头处软连线有根连接受电弓弓头与碳滑板,根连接受电弓弓头与受电弓上框架（） 根据滑板的数量，动车组受电弓分双滑板受电弓和单滑板受电弓（） 受电弓降双弓时，受电弓指示灯显示红色（） 紧急升弓需要至少__人配合 受电弓折叠按钮的作用是降下受电弓（） DSA200受电弓属于弹簧式受电弓（） DSA200受电弓属于气囊式受电弓（） 中国标准动车组受电弓弓角磨损或裂缝超过mm需要更换（） 远程降下受电弓后，可以操作受电弓扳扭进行升弓 受电弓状态指示灯闪烁表示受电弓无法正常升弓（） 远程降下受电弓后，可以操作受电弓扳扭进行升弓（） 受电弓快排阀气路表现在，当受电弓碳滑板受损出现泄漏时，受电弓的工作压力将快速下降，导致受电弓快速降弓（） 受电弓受电弓的升弓和降弓时间可通过安装在车顶的受电弓控制箱中的来进行调整 通过接触网和受电弓供电的轨道车辆，可配备单臂受电弓。受电弓通过对气囊驱动__升弓，__降弓 HXD机车主要采用的受电弓为——受电弓（） 受电弓上的钢丝绳为受电弓提供升弓的动力 受电弓上的钢丝绳为受电弓提供升弓的动力（） 两架受电弓的均发生两次升弓故障或任意一架受电弓发生降弓故障后，需要对控制电源进行断电大复位才能重新升弓（） 受电弓在动态情况运行的轨迹称为受电弓动态包络线，其要求按照受电弓左右摆动量，受电弓动态包络线内不得有接触悬挂部件侵入受电弓限界的情况（）