全向信标、测距设备在运行中不能提供正常的通信导航保障的时间为（）。

根据《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定，航路甚高频对空通信在运行中不能提供正常的通信导航保障的时间，不能超过（） 机场导航台不能提供正常的通信导航保障的时间，不能超过（） 机场导航台不能提供正常的通信导航保障的时间，不能超过。（453）（） 航路甚高频对空通信设备在运行中不能提供正常的通信保障时间不能超过（） 全向信标、无方向信标、单独安装的测距仪，在承担航路航线导航功能时，定期校验周期为天（） 《民用航空通信监视设备开放与运行管理规定》规定，通信监视设备不能提供正常使用时，通信导航监视运行保障单位应当立即关闭该设备，被关闭的设备确保恢复正常后，应当酌情重新投入运行使用。 航路导航台的主要设备是全向信标及（　　）设备。 通信导航监视服务由通信导航监视运行保障单位提供（） 通信导航监视服务由通信导航监视运行保障单位提供。（502）（） 地区通信导航监视运行保障单位提供本地区范围内的通信导航监视服务，负责本地区通信导航监视设施设备的（ ）等运行保障工作。 根据《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定，迟开、漏开通信导航设备的。或不能提供正常保障时间超过规定而未造成后果的属于（） 航路甚高频对空通信不能提供正常的通信导航保障的时间，不能超过。（450）（） 高频对空通信和航路甚高频对空通信设备在运行中不能提供正常的通信保障的时间，不能超过（） 测距仪用于提供距离信息以结合全向信标给出的方位信息 全向信标、测距设备从主用机交换到备用机工作的换机时间不能超过。（440）（） 在《民用航空通信导航监视工作规则》中规定，通信导航监视运行保障单位应当具备通信导航监视设备运行监控手段，对设备运行进行的监控（） 发电机组不能提供正常的通信导航保障的时间，不能超过。（455）（） 根据《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定：迟开、漏开通信导航设备的。或不能提供正常保障时间超过规定而未造成后果的。属于一般差错（） 通信导航监视设备维修由各级通信导航监视运行保障单位组织实施（） 全向信标、测距设备从主用机交换（人工或自动）到备用机工作的换机时间不能超过（）。