登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
职业技能
>
汽车修理工
>
制动平衡要求:在制动力增长全过程中,左右轮制动力差与与该轴()之比,对前轴不得大于20%,对后轴:当后轴制动力大于或等于后轴轴荷的60%时不得大于24%。
主观题
制动平衡要求:在制动力增长全过程中,左右轮制动力差与与该轴()之比,对前轴不得大于20%,对后轴:当后轴制动力大于或等于后轴轴荷的60%时不得大于24%。
查看答案
该试题由用户196****22提供
查看答案人数:44510
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户196****22提供
查看答案人数:44511
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
主观题
制动平衡要求:在制动力增长全过程中,左右轮制动力差与与该轴()之比,对前轴不得大于20%,对后轴:当后轴制动力大于或等于后轴轴荷的60%时不得大于24%。
答案
单选题
台试检测制动力时,在制动力增长的全过程中,左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比对前轴应%()
A.不大于20 B.不小于20 C.不小于24 D.不大于8
答案
单选题
试验台检测制动力时,在制动力增长全过程中,左右轮制动力差与该 轴左右轮中制动力大者之比,对前轴不应大于()。
A. 10% B. 20% C.30% D. 40%
答案
单选题
对于新注册车,在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值,与全过程中测得的左右轮最大制动功中大者之比,当后轴制动力大于或等于后轴轴荷的60%时不得大于()
A.15% B.20% C.24% D.30%
答案
单选题
制动力检测规范规定,后轴制动力小于后轴轴荷的60%时,在制动力增长全过程中同时测得左右轮制动力差的最大值不得大于该轴轴荷的()。
A.5% B.8% C.15% D.24%
答案
单选题
在用汽车台架检测时,在制动力增长全过程中,同时测得的左右轮制动力差的最大值,与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者(当后轴制动力小于该轴轴荷的60%时为与该轴轴荷)之比,前轴应()
A.>60% B.≥15% C.≤24% D.≤8%
答案
单选题
当后轴制动力小于后轴轴荷的60%时,在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值不得大于后轴轴荷的()
A.0.08 B.0.12 C.0.16 D.0.18
答案
多选题
拖拉机制动性能台式检验项目中,轴制动不平衡率的检验技术要求是指在制动力增长过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值,与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比,对于前轴应不大于(),对于后轴(或其他轴)应不大于()
A.10% B.15% C.20% D.24%
答案
单选题
制动不平衡率是指车制动力增长全过程中,当轴制动率小于60%时,为同时刻测取的同轴左、右轮制动力差的最大值与的百分比()
A.同轴左、右轮制动力差中大者 B.该轴轴荷 C.同轴左、右轮制动力中小者 D.同轴左、右轮制动力的平均值
答案
判断题
制动是车辆性能的重要指标,前轴制动力差不应大于前轮左右轮制动力中较大者的18%。
答案
热门试题
制动是车辆性能的重要指标,前轴制动力差不应大于前轮左右轮制动力中较大者的18%()
制动不平衡率是行车制动力增长全过程中,当轴制动率大于等于60%时,()之差的最大值与该轴左、右车轮的制动力最大值中的大者的百分比
对新车注册检验中,对前轴左右轮制动力的平衡要求是:()
对新车注册检验中,对前轴左右轮制动力的平衡要求是()
对新车注册检验中,对前轴左右轮制动力的平衡要求是()
可以用来测量汽车各轮的制动力,制动力增长和释放过程等。;()
在制动台的标定中,左右制动力示值间差的要求是()
汽车制动时,左右轮制动器制动力不相等。特别是前轴左右轮制动器制动力不相等是产生制动跑偏的主要原因()
汽车左右轮制动力差值越大,说明制动效能越好()
汽车制动时,左右轮制动器制动力不相等,特别是前轴左右轮制动器制动力不相等是产生制动跑偏的一个主要原因。
制动性能台试检测项目主要有制动力、制动力平衡要求和()
汽车制动时,左、右轮制动力增长的快慢不一致;左.右轮制动力不均衡特别是前轴左、右轮制动力不等,是产生制动跑偏的主要原因。
液压制动系统,若同轴左右车轮制动力平衡不符合要求,应检查()
在正常的制动过程中,车轮纯滚动时汽车制动器制动力和地面制动力的关系为()。
列车制动控制过程中根据整车制动力及电制动能力值分配电制动力,并将每个车的电制动力完成值和电制动状态发送给阀()
汽车大修竣工后, 汽车制动力不应低于原设计的最大制动力的90%, 前轴两轮制动力差不得大于5%, 后轴不得大于()
检测N111车型前轴制动力时,左右两轮的制动力之差应为后轴重量()
检测N111车型前轴制动力时,左右两轮的制动力之差应为后轴重量()
汽车大修竣工后,前轴左右轮制动力差不大于该轴负荷的( )%。
汽车制动时,如果前轮单侧制动器起作用(转向轮左右制动力不等),将会引起()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP