轴荷重与轮对自重之总和称轴重（）

韶山3型电力机车称重后必须达到同一轮对的每个轮重与该轴平均轮重之差，不超过该轴两轮平均轮重的（） 同一动车的每根轴上所测得的轴重与该车各动轴实际平均轴重之差不超过实际平均轴重的（） 同一动车的每根动轴实际测得的轴重与该车各动轴平均轴重之差，不应超过实际平均轴重的4％（） 电力机车的轴重与平均轴重之差不超过±3%（） 车辆总重（自重＋载重）与车辆轴数之比称为（） 轴重是指车辆与全车辆轴数之比（） 按照IEC61133要求，同一辆动车每根轴上所测得的轴重与该车各轴实际平均轴重之差不应超过实际平均轴重的（） 韶山4型电力机车同一机车每个动轴的实际轴重,与该机车实际平均轴重之差,不应超过实际平均轴重的（） X线胶片长轴与摄影床长轴平行称 X线胶片长轴与摄影床长轴平行称 韶山一型电力机车同一机车每个动轴的实际轴重，与该机车实际平均轴重之差，不应超过实际平均轴重的（）。 韶山一型电力机车同一机车每个动轴的实际轴重，与该机车实际平均轴重之差，不应超过实际平均轴重的（） 韶山一型电力机车同一机车每个动轴的实际轴重，与该机车实际平均轴重之差，不应超过实际平均轴重的（） 机车的轴重是机车在运行时，每个轮对加于钢轨的重量（） 重庆B型地铁列车同一辆动车的每根动轴实际测得的轴重与各动轴平均轴重之差绝对值，不得超过实际平均轴重的__ 韶山9型电力机车同一轴上各个轮荷重和两个轮平均轮荷重之差，不超过平均轮重的（）。 韶山9型电力机车同一轴上各个轮荷重和两个轮平均轮荷重之差，不超过平均轮重的（） 重庆B型地铁同一动车的每根动轴实际测得的轴重，不超过与该车各轴平均轴重之差的（） 转向架可以承受车辆自重和载重，使轴重均匀分配，传给钢轨，并传递从车体至轮对之间或轮轨至车体之间的各种载荷及作用力（） 按轴所承受载荷分类，主要承受弯矩的轴称（），主要承受扭矩的轴称传动轴既承受弯矩又承受扭矩的轴称转轴。