高速铁路接触网接触线的高度一般为5.6m

高速接触网接触线的高度一般为5.6m（） 为保证高速铁路接触网设备可靠供电，一般不得从高速铁路接触网上引接非牵引负荷（） 高速铁路接触网一般不进行（ ）作业。 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定，高速铁路接触网故障抢修要（） 《高速铁路接触网运行维修规则》附件5“高速铁路接触网动态检测评价标准”中，对接触线高度缺陷标准及扣分情况是如何规定的？（） 高速铁路接触网静态检测一般在天窗内进行（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》，供电段负责高速铁路接触网现场抢修（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》，高速铁路接触网抢修材料的储备地点有（） 高速铁路接触网运行维修规则技术标准作为高速铁路接触网运行维修和依据 高速铁路接触网接触线扭面角度标准状态为：“”（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定，接触网抢修基地应针对高速铁路设备特点，配备（） 高速铁路接触网维修分为（） 高速铁路接触网，检查接触线与检测尺之间的间隙，其间隙不得大于（）mm/m。 高速铁路接触网中心锚结线夹处接触线高度与相邻吊弦接触线高度应相等，允许偏差0～20mm（） 《高速铁路接触网运行维修规则》的技术标准作为高速铁路接触网运行维修和验收依据（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》，高速铁路接触网作业车（抢修列）出动抢修时，按办理（） 高速铁路接触网运行维修规则技术标准，作为高速铁路接触网运行维修和质量验收依据（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》，高速铁路接触网故障抢修要遵循的基本原则（） V＞250km/h区段的高速铁路接触网，接触线坡度（工作支接触线相邻悬挂点高度变化）限界值≤（）‰。 v≤250km/h区段的高速铁路接触网，接触线坡度（工作支接触线相邻悬挂点高度变化）标准值≤‰（）