车站值班员下达准备接发车进路命令时，必须和占用线路（一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时，应讲清方向、线别），并要受令人复诵，核对无误（）

47车站值班员向助理值班员、信号员、扳道员发布准备接发车（通过）进路的命令（包括听取进路准备妥当的报告）称为（） 车站值班员下达准备接发车进路命令时，必须简明清楚，正确及时，讲清车次和占用线路（一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时，应讲清），并要受令人复诵，核对无误 车站值班员下达准备接发车进路命令时，对一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时，应讲清（） 车站值班员下达准备接发车进路命令时，必须简明清楚，正确及时，讲清车次和占用线路（一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时，应讲清方向、线别），并要受令人，核对无误 电话闭塞法行车时，行车值班员需确认区间空闲，发车站准备发车进路，接车站准备接车进路（） 向封锁区间开行施工路用列车时，列车调度员（车站值班员）须在发车进路准备妥当后方可交付调度命令；司机接到调度命令并得到列车调度员（车站值班员）发车进路准备妥当的通知后，即可开车（） 发车进路准备妥当，行车凭证已交付，出站（进路）信号机已开放，车站值班员（助理值班员）方可显示发车信号（） 双线组织反方向行车时，车站值班员向助理值班员、信号员或扳道员下达接发列车命令时必须讲明什么？ 车站值班员在办理闭塞时，应确认。（A）发车进路空闲（B）发车线路空闲（C）区间空闲（D）发车进路正确（） 发出入库（段）动车组时，车站、动车所车站值班员须与司机进行进路联系，主动呼叫司机。按左侧行车时，计划联系、办理预告、下达准备接发车进路命令、与司机进行进路联系应明确经由线别（） 车站值班员下达命令时，必须简明清楚，正确及时（） 接发列车时，车站值班员应在规定的时间内及时通知调车作业人员，停止需占用、穿越接发车进路（含延续进路）的调车作业（） 接发列车时，车站值班员应在《》规定的时间内及时通知调车作业人员，停止需占用、穿越接发车进路（含延续进路）的调车作业（） 司机发现进路表示器或发车线路表示器不良时，应立即报告车站值班员，车站值班员确认进路方向正确后通知司机，按指示运行（） 车站值班员如取消发车进路时，应先通知接车站（） 车站值班员下达准备接发列车命令后，如时间紧迫，受令者不必复诵，即可命令其执行（） 取消发车进路，车站值班员必须通知司机，得到司机同意后，方可按规定取消发车进路（） 在车站操作方式下，当车站值班员对某一进路序列进行了操作时，如需变更接发车出入口，必须由列车调度员删除此进路序列后，调度员重新下达阶段计划，进路描述才能更新（） 扳道人员在值班时应严格按照车站值班员的接发列车命令、调车作业计划，正确及时地准备进路（） 扳道、信号人员在值班时应严格按照车站值班员的接发列车命令、调车作业计划，正确及时地准备进路（）