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电力机车检修周期规定客、货运本务机车:大修为()
单选题
电力机车检修周期规定客、货运本务机车:大修为()
A. 140~200万km
B. 160~200万km
C. 180~200万km
D. 180~220万km
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电力机车检修周期规定客、货运本务机车:大修为()
A.140~200万km B.160~200万km C.180~200万km D.180~220万km
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单选题
电力机车检修周期规定客、货运本务机车:大修为()
A.140-200万千米 B.160-200万千米 C.180-200万千米 D.180-220万千米
答案
单选题
检修周期规定:客、货运电力机车大修()万公里
A.l00~160 B.130~180 C.160~200
答案
单选题
东风型机车检修周期规定,机车大修公里规定为km()
A.60±10万 B.70±10万 C.80±10万 D.90±10万
答案
判断题
检修周期规定:客、货运电力机车60~80万公里中修()
答案
主观题
电力机车检修检验方法有( )。
答案
主观题
电力机车检修工作始终坚持“()、()、()和()”的检修方针
答案
单选题
交流传动电力机车本务机车六年检的检修周期为__万公里或6~9年()
A.100~140 B.120~160 C.140~180 D.160~200
答案
单选题
《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,不因检修工作责任造成机车大破事故时,()。
A.不影响本次对规检查成绩 B.本次对规成绩降级排名 C.超过及格成绩时按及格记 D.按失格处理
答案
判断题
机车定检修程:内燃、电力机车为大修、中修、小修、辅修()
答案
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根据当前机车生产、运用及检修水平,机车检修周期结构和大修公里规定为:检修周期结构:大修(新造)一中修-中修一大修()
机车检修周期有何规定
《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,不对()进行评定。
《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,对机车检修人员进行检修工艺抽考,考试总平均成绩应不低于()。
内燃、电力机车检修工作检查评比细则由()制订。
《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》简称()
机车检修周期及技术标准应按()机车检修规程执行。
《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,段机车临修率不应高于段检修率的(),否则扣分。
《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,段机车临修率不应高于段检修率的__,否则扣分()
《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》简称“”文件()
电力机车检修必须按范围,不允许超范围修()
《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,段机车检修率应完成铁路局给定计划指标的(),否则扣分。
《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,分值最低的是()方面。
《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,分值最高的是方面()
机车检修修程分为:直流机车为大修、轻大修、中修、、辅修;交流机车为
电力机车检查的分工是如何规定的?
机车检修周期不应根据机车()确定。
普规规定:机车检修周期及技术标准按铁路总公司机车检修规程执行。
《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,段机车检修率应完成局集团公司给定计划指标的__,否则扣分()
高速客运电力机车传动比取值偏高,货运电力机车比值偏低。( ? ?)
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