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传动链是无级变速器的关键部件,尽管变速器尺寸小,但很小的跨度半径可以产生很大的“拓展范围”。
单选题
传动链是无级变速器的关键部件,尽管变速器尺寸小,但很小的跨度半径可以产生很大的“拓展范围”。
A. 错误
B. 正确
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单选题
传动链是无级变速器的关键部件,尽管变速器尺寸小,但很小的跨度半径可以产生很大的“拓展范围”。
A.错误 B.正确
答案
判断题
链传动可以做成有级链式变速器和无级链式变速器。
答案
主观题
无级变速器和双离合变速器都属于( )变速器。
答案
判断题
无级变速器和双离合变速器也属于自动变速器()
答案
判断题
( )自动变速器也称为无级变速器。
答案
单选题
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A.液力自动变速(AT) B.机械无级自动变速器(CVT) C.电控机械自动变速器(AMT) D.无级变速器
答案
判断题
机械式变速器一般是指由齿轮传动的无级式变速器。
答案
判断题
机械式变速器一般是指由齿轮传动的无级式变速器()
答案
判断题
无级变速器后备功率大,其动力性优于传统手动变速器和自动变速器()
答案
判断题
自动变速器都是无级变速的。
答案
热门试题
自动变速器都是无级变速的()
无级变速器有什么优点?简述“V”型刚带无级变速器的工作原理。
无级自动变速器简称
变速器传动机构主要由()、轴、变速器壳体等零部件组成。
自动变速器的传动效率比手动变速器效率()。
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变速器有多种形式,( )可以实现无级变速。
全新一代CVT智能无级变速器由哪家变速器厂家提供()
两轴式变速器传动效率低于三轴式变速器()
按传动比变化特点,变速器可分为变速器
论述无级式变速器(CTV)特点。
无级变速器的英文缩写为()
机械无级变速器分为以下类别()
论述无级式变速器(CTV)特点
当代轿车上配置的无级变速器改变传动比是通过()
变速器挂入传动比大于1的档位时,变速器实现()。
变速器挂入传动比小于“1”的档位时,变速器实现()。
变速器挂入传动比大于“1”的档位时,变速器实现()。
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