判断题

分解组装车钩时,必须两腿分开,将钩舌贴胸拢抱,钩舌入位后立即穿上钩舌圆销()

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车钩组装时,钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配,普碳钢钩舌应安装在普碳钢钩体上 《首尾车钩月度分钩专项检查指导书》规定卸除钩舌销前应使车钩处于开锁位,两脚应分开,不得处于钩舌正下方() 分解组装车辆配件时,组装需要吻合对孔的配件,()。 动车组车辆分解时,以防止钩体中的钩舌腔与钩舌之间擦伤,使车钩能顺利解钩,车钩之间要处于状态() 车钩组装后钩舌与上钩耳间隙有何规定 厂、段修15号车钩组装时要求钩舌销与钩耳孔或钩舌销孔间隙分别不大于() 车钩锁闭位是指挂车时,钩舌被推转动,钩舌尾部转入钩腔,落下,锁住钩舌不能转动的状态 机车架修时,车钩组装后应达到下列要求:钩舌销与钩耳间隙不得大于() 17型车钩组成与16型车钩以下配件可以互换:钩舌、钩舌推铁、和锁铁组装。 车钩闭锁位时,钩舌与钩腕间距大于毫米时可导致车钩分离() 车钩闭锁位时,钩舌与钩腕间距大于(mm时可导致车钩分离() 卸除钩舌销前应处于开锁位,两脚应分开,不得站立在钩舌() 17型车钩开锁检查时,用手扳动钩舌鼻部,钩舌不能转动到全开位。 动车组车辆分解时,以防止钩体中的钩舌腔与钩舌之间擦伤,使钩能顺利解钩,车钩之间要处于状态() 车钩闭锁位是指钩舌尾部转入钩体的钩腔,__________锁住钩舌不能转动的状态。 分解组装车辆或机械上的配件时如何避免机具伤害? 分解组装车辆或机械上的配件时如何避免机具伤害 13号车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离:装用13A型钩舌时不大于() 车钩组装时钩舌销与钩耳孔短径方向的间隙不大于mm() 厂修车钩组装后要求钩舌与钩腕内侧距离在闭锁位置时应不大于127mm,超过时要重新分解加修()
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