当发动机达到一定水温时，蜡式节温器主阀门开始打开，部分冷却液开始进行大循环。

蜡式节温器失效后，发动机易出现过热现象（） 如果节温器主阀门全开时的升程太小，会使发动机（） 蜡式节温器中使阀门开闭的部件是（）。 蜡式节温器中使阀门开闭的部件是（） 节温器主阀不能打开，发动机的温度会（） 当发动机冷却水温低于70℃时，节温器阀门关闭了通往（）的通道，同时打开了通往水泵的旁通管，进行小循环。 发动机节温器失效会造成发动机水温过高（） 若蜡式节温器因石蜡漏出而损坏，则节温器的______阀门永远关闭，______阀门永远开启，发动机工作时，冷却系的水流只进行______循环 在装有节温器的发动机中，节温器的阀门打不开时，发动机将出现（）现象 当发动机水温低于（）时，节温器的伸缩筒缩紧，主阀门关闭而压在阀座上，切断了通向散热器的水路，俗称小循环 发动机工作时，冷却液温度较低，则节温器主阀门处于状态；冷却液温度较高，则节温器主阀门处于状态。 蜡式节温器损坏，造成冷却强度变大，使发动机产生过冷现象。 蜡式节温器损坏，造成冷却强度变大，使发动机产生过冷现象（） 蜡式节温器损坏，则冷却强度变大，使发动机产生过冷现象。 发动机节温器阀门全开的温度是（）。 节温器关闭不严会造成发动机水温过高（） 当冷却水温高于( )℃时，节温器主阀门全开，副阀门全关，冷却水在全部流经散热器进行水的大循环，使发动机保持正常工作温度。 当冷却水温高于（）oC时，节温器主阀门全开，副阀门全关，冷却水在全部流经散热器进行水的大循环，使发动机保持正常工作温度。 当水温高于８０℃时，节温器膨胀筒处于()状态，主阀门()。 节温器主阀脱落，发动机过热。