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发动机节温器阀门全开的温度是()。
单选题
发动机节温器阀门全开的温度是()。
A. 66℃
B. 76℃
C. 86℃
D. 96℃
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单选题
发动机节温器阀门全开的温度是()。
A.66℃ B.76℃ C.86℃ D.96℃
答案
单选题
发动机冷却系节温器完全开启的温度是()
A.60℃ B.70℃ C.80℃ D.90℃
答案
单选题
如果节温器主阀门全开时的升程太小,会使发动机()
A.过热 B.过冷 C.冷却液无小循环 D.冷却液无大循环
答案
主观题
节温器阀门开启温度过高,会使发动机
答案
单选题
80节温器阀门开启温度过高,会使发动机()
A.过热 B.温度过低 C.温度适宜 D.温度上升
答案
单选题
冷却系节温器阀门开启温度过高,会使发动机()。
A.过热 B.温度过低 C.温度适宜 D.温度上升
答案
单选题
在装有节温器的发动机中,节温器的阀门打不开时,发动机将出现()现象
A.升温慢 B.热容量减小 C.升温快 D.怠速不稳定
答案
单选题
发动机节温器在83℃时开始开启,至℃时全开()
A.80 B.85 C.90 D.95
答案
判断题
节温器主阀门不能打开,将使发动机过热()
答案
主观题
发动机工作时,冷却液温度较低,则节温器主阀门处于状态;冷却液温度较高,则节温器主阀门处于状态。
答案
热门试题
发动机节温器在83℃时开始开启,至100℃时全开()
节温器损坏会使发动机温度迅速升高。
发动机冷却系统的节温器在℃时开始开启,至℃时全开()
如果节温器阀门打不开,发动机将会出现()的现象。
如果节温器阀门打不开,发动机将会出现()的现象。
如果节温器阀门打不开,发动机将会出现()的现象。
如果节温器阀门打不开,发动机将会出现()的现象。
如果节温器阀门打不开,发动机会出现()的现象
如果节温器阀门打不开,发动机将会出现()的现象。
节温器主阀不能打开,发动机的温度会()
拆除发动机的节温器,发动机的冷却液温度可能会更髙。()
当冷却水温高于()oC时,节温器主阀门全开,副阀门全关,冷却水在全部流经散热器进行水的大循环,使发动机保持正常工作温度。
当冷却水温高于( )℃时,节温器主阀门全开,副阀门全关,冷却水在全部流经散热器进行水的大循环,使发动机保持正常工作温度。
发动机节温器失效会造成发动机水温过高()
发动机温度过高就是因为节温器损坏。
发动机出现温度偏低,可能与节温器常开有关()
节温器属于发动机的()
发动机冷却系中节温器损坏,将会导致发动机()
柴油机节温器的阀门完全开启温度应为()
节温器根据发动机的温高低来改变(),从而达到调节温度的目的。
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