机动车制动时，若后轮抱死容易出现什么现象？

机动车刹车时车轮最容易抱死是在（）路面上 为什么前轮较后轮先制动抱死不易产生剧烈侧滑？后轮较前轮先制动抱死易产生“甩尾”现象？ 安装防抱死制动装置（ABS）的机动车制动时，制动距离会大大缩短。（ ） 制动时，若后轴抱死托滑（前轴没有），容易出现（） 安装防抱死制动装置（ABS）的机动车紧急制动时，可用力踏制动踏板。 安装防抱死制动装置（ABS）的机动车紧急制动时，制动距离会大大缩短。 安装防抱死制动装置（ABS）的机动车紧急制动时，可用力踏制动踏板。 安装防抱死制动装置（ABS）的机动车紧急制动时，可用力踩制动踏板。（ ） 安装防抱死制动装置（ABS）的机动车紧急制动时，可用力踩制动踏板（） 驾驶机动车遇后轮爆胎时，以下做法正确顺序的是什么？（） 驾驶未安装制动防抱死装置（ABS）的机动车在冰雪路面怎样使用制动？ 驾驶未安装制动防抱死装置（ABS）的机动车在冰雪路面怎样使用制动？ 汽车制动时，后轮先抱死比前轮先抱死安全 安装防抱死制动装置（ABS）的机动车制动时，制动距离会大大缩短，因此不必保持安全车距。 驾驶未安装制动防抱死装置（ABS）的机动车，在冰雪路面制动时，应轻踏或间歇踩踏制动踏板。 安装防抱死制动装置（ABS）的机动车制动时，制动距离会大大缩短，因此不必保持安全车距（） 驾驶未安装制动防抱死装置（ABS）的机动车在冰雪路面应怎样使用制动？（ ） 对行驶过程中的车辆施加制动时，若前、后轮分别出现抱死情况时，车辆将出现的状态（）。 汽车制动时，后轮先抱死比前轮先抱死更危险（） 驾驶机动车在雨后湿滑路面使用紧急制动容易出现应危险（）