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在船舶抗沉性计算中,船舶破损进水通常分为__类,且其中__类需要考虑自由液面的影响()
单选题
在船舶抗沉性计算中,船舶破损进水通常分为__类,且其中__类需要考虑自由液面的影响()
A. 3:3
B. 3:1
C. 3:2
D. 4:1
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单选题
在船舶抗沉性计算中,船舶破损进水通常分为__类,且其中__类需要考虑自由液面的影响()
A.3:3 B.3:1 C.3:2 D.4:1
答案
单选题
船舶的抗沉性主要研究的是下列哪类情况的进水()。
A.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水 B.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室 C.舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通 D.A,B和C都不是
答案
判断题
抗沉性是船舶一舱或相邻数舱破损进水后,能保持浮性和稳性的能力。()
答案
判断题
抗沉性是船舶一舱或相邻数舱破损进水后,能保持浮性和稳性的能力()
答案
单选题
抗沉性是指船舶在一舱或者数舱破损进水后仍能保持一定浮性和稳性的能力,以下船舶对抗沉性要求最高的是()。
A.集装箱船 B.散货船 C.客船 D.军舰
答案
单选题
双层底破损进水属于哪一类船舶破损进水情况()。
A.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水 B.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室 C.舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通 D.A,B和C都不是
答案
判断题
当船舶破损进水稳定后,船舶的初稳性高不变。()
答案
判断题
当船舶破损进水稳定后,船舶的初稳性高不变()
答案
主观题
船舶抗沉性是指( )
答案
单选题
甲板开口漏水引起的舱内进水属于哪类船舶破损进水情况()。
A.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水 B.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室 C.舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通 D.A,B和C都不是
答案
热门试题
舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水的船舶进水,进水量的计算可作为()。
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发现船舶破损进水应立即报告()。
对船舶抗沉性的要求是根据()。
对船舶抗沉性的要求是依据()
提高船舶抗沉性的主要方法有______。
船舶设置水密横舱壁的主要作用是保证船舶的抗沉性。
船舶设置水密横舱壁的主要作用是保证船舶的抗沉性()
下列可提高船舶抗沉性的方法是()
加大舷弧会降低船舶的抗沉性。()
当船舶破损进水稳定后,船舶稳心距基本面的高度会减小。()
当船舶破损进水稳定后,船舶稳心距基本面的高度会减小()
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干舷越大储备浮力越大,船舶的抗沉性越好()
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