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为了减小淤积,应把渠道的纵坡调缓.()
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为了减小淤积,应把渠道的纵坡调缓.()
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判断题
为了减小淤积,应把渠道的纵坡调缓.()
答案
判断题
跌水和陡坡主要用于纵坡较大的渠道上,以减小渠道纵坡和减小工程量。()
A.对 B.错
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跌水和陡坡主要用于纵坡较大的渠道上,以减小渠道纵坡和减小工程量。()
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为减小渠道淤积,需要防止山洪、暴雨径流直接进入渠道()
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渠道纵坡越大,同断面渠道通过的流量越大。
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渠道堤坝的边坡系数m数值越大,坡度越缓。
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判断题
加大纵坡调整比降可以控制流速,提高渠道输沙能力。
答案
单选题
道路设计纵坡线表示了道路的()。
A.横坡 B.纵坡 C.方向 D.转折点
答案
热门试题
当渠道通过坡度较大的地段时,为了使渠底纵坡符合设计要求i,避免大的挖方和填方,需修建()来调整渠底纵坡
()不是渠道淤积的原因。
渠道防渗可以防止渠道冲刷、淤积及坍塌。
公路纵坡须设置缓和坡段时,该坡段的纵坡不应大于4%。()
桥上纵坡不宜大于(),桥头引道纵坡不宜大于(),位于市镇混合交通繁忙处,桥上纵坡和桥头引道纵坡均不得大于()。 ①3% ②4% ③5%
河流地貌中河床淤积,过水断面会减小,流速也会减小()
边沟沟底纵坡与路线纵坡一致,不宜小于%()
居住区内机动车道纵坡控制中,最大纵坡的坡长控制为()。
按现行规范规定,桥梁纵坡设计时,公路桥梁的桥上纵坡不宜大于( ),桥头引道纵坡不宜大于( )
不可能导致渠道淤积的是()。
()可能是渠道淤积产生的原因。
桥上纵坡不宜大于(),桥头引道纵坡不宜大于(),位于市镇混合交通繁忙处,桥上纵坡和桥头引道纵坡均不得大于()。 ①3% ②4% ③5%
道路纵坡设计时,最小纵坡的限制主要是为了考虑()。
市镇混合交通繁忙处,桥上纵坡和桥头引道纵坡i均()
桥面的纵坡一般做成双向纵坡,在桥中心设置曲线,纵坡一般以不超过( )为宜。
坡屋顶檐沟的纵坡不应小于()
公路纵断面的基本参数包括最大允许纵坡,坡长限制,纵坡折减与()。
为减小渠道淤积,需要在高含沙量时,减少引水流量;在低含沙量时,加大引水流量。
为减小渠道淤积,需要在高含沙量时,减少引水流量;在低含沙量时,加大引水流量()
什么叫纵坡?
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