喷锚加固支护的钢筋网材料宜采用（ ）钢，钢筋直径宜为6-12mm，网格尺寸宜采用150-300mm。

根据《建筑基坑支护技术规程》4.7.9.1要求，钢绞线锚杆、钢筋锚杆成孔直径宜区（）mm 受力预埋件的锚筋，宜采用Ⅱ级钢筋，不得采用（）钢筋 某隧道初期支护采用格栅钢支撑+双层钢筋网+系统锚杆支护体系，下列施工方法正确()。 锚固按结构形式分为（）、（）、（）及（）四类；其中（）是喷混凝土支护、锚杆支护、喷混凝土与锚杆支护、钢筋网的统称 锚固按结构形式分为（）、（）、（）及（）四类；其中（）是喷混凝土支护、锚杆支护、喷混凝土与锚杆支护、钢筋网的统称 网状配筋砖砌体构件采用钢筋网时，钢筋的直径宜采用以下何值?(　　) 土钉墙支护的土钉钢筋直径宜为（） 土钉墙支护的土钉钢筋直径宜为（） 某隧道初期支护采用格栅钢支撑+双层钢筋网+系统锚杆支护体系，下列施工方法正确的是（） 铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护，主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支撑等材料，共同组成支护结构，承受围岩压力，实现()。 铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护，主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支承等材料，共同组成支护结构，承受围岩压力实现（）。 铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护,主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支承等材料,共同组成支护结构,承受围岩压力,实现（） 铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护，主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支承等材料，共同组成支护结构，承受围岩压力，实现（ ）。 钢筋网中交叉钢筋的焊接方式宜采用（）。   初期支护方式：锚网喷；锚网喷+钢拱架，钢架形式有格栅钢架（）、（）。 铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护，主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支撑等材料，共同组成支护结构，承受同岩压力，实现（） 铁路隧道常用的支护彤式为锚喷支护.主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支撑等材料.共同组成支护结构，承受围岩压力，实现（） 钢拱架宜选用钢筋、型钢、钢轨等制成，采用钢筋加工而成格栅的主筋直径不宜小于（ ）。 钢拱架宜选用钢筋、型钢、钢轨等制成，采用钢筋加工而成格栅的主筋直径不宜小于（）。 钢筋束用作预应力钢筋时，张拉端锚具宜采用（）