下述关于1.4TSI发动机冷却液循环泵描述正确的是（）

在讨论有些涡轮增压发动机在关闭点火开关后，冷却液还可能会继续循环一段时间这一问题时，技师甲说，这种情况是正常的，目的是对涡轮增压器进行冷却，避免过热而损坏；技师乙说，冷却液继续循环泵是一种电子泵，发动机控制模块通过控制一个继电器来控制冷却液继续循环泵的运行，请问谁的说法是正确的？（） 维修技工甲说：发动机冷却液从发动机中移走热量。维修技工乙说：发动机冷却液能防止发动机发生冻结。他们哪位是正确的 维修技工甲说：发动机冷却液从发动机中移走热量。维修技工乙说：发动机冷却液能防止发动机发生冻结。他们哪位是正确的 发动机水冷却系中，冷却液的大小循环由（）控制。 在发动机上用（）给冷却液加压，使冷却液在冷却系统中加速循环流动。 冷却液不足，发动机过热。 发动机的冷却液是（） 发动机冷却系中，控制冷却液大、小循环的部件是（） 发动机冷却液用于各种汽车发动机的（）系统。 发动机在怠速或低速下冷却液进行小循环。 发动机冷却系统中的（）随冷却液温度高低而自动改变冷却液的流量和循环路线，保证发动机在适宜的温度下工作。 对于发动机冷却液下列说法正确的是（） 车辆发动机冷却液在（）。发动机的工作状态最好 冷却液不足，发动机易过热。 使用发动机冷却液应注意（）。 发动机冷却液的功能有（） 冷却液不足，发动机易过热（） 使用发动机冷却液应注意（） 机动车冷却液按发动机使用负荷大小分为（）冷却液 汽油发动机点火时间过晚，会使发动机冷却液温度升高。