随车机械师下车前要先确认车上工作人员已做好安全防护协助准备，并与司机保持有效联系。

随车机械师要积极与动车组列车工作人员沟通，并要求列车工作人员发现动车组车窗玻璃破损后，立即将发现时间、、运行方向的左/右侧及破损位置和破损情况通知随车机械师（） 旅客列车在区间被迫停车后防护工作由随车机械师负责。需对列车前后两方面或邻线进行防护时，随车机械师、客运乘务组应按司机指挥共同做好防护工作（） 随车机械师下车检查作业时注意人身安全防护，在车下行走时须本车组行走，并和司机及防护人员保持联系 动车组机车救援时,需要进行安全防护时,由动车组确认机车来车方向,指挥随车机械师或客运乘务组进行安全防护（） 确认列车随车机械师负责开启和关闭后车厢站台侧门,供添乘人员上下车。随车机械师关闭车门后应及时通知司机（） 动车组发生故障后，随车机械师、司机必须相互通报故障信息，必要时通报其他列车工作人员；随车机械师应确认故障详细情况，并在分钟内报告动车段应急台（） 运行途中停车处理故障，随车机械师与动车组司机做好呼唤应答，遵守高速铁路劳动安全防护措施规定（） 动车组撞上行人或牲畜停车，需要随车机械师下车检查确认时，由司机在接到列车调度员的口头指示后，通知随车机械师下车检查确认（） 随车机械师在站台巡视时发现接触网断线时，首先应做好自身安全防护，确保远离断线地点米以外（） 动车组运行途中停车处理故障时，随车机械师要与司机呼唤应答，在高速铁路还应确认得到列车调度员已按规定发布的口头指示，并做好安全防护工作后方可下车。《乌鲁木齐铁路局劳动安全守则》（） 列车开车前，司机和随车机械师发现“超员过载”报警信息时，司机通知随车机械师和列车长，按车载信息监控装置的提示等相关规定处理。如属人员聚集原因，应由列车长组织列车工作人员将旅客立即向其它车厢疏散（） 长编或重联动车组出库作业时，由端随车机械师负责安全防护设置和撤除（） 时速160公里动力集中动车组随车机械师在区间或车站下车确认处理故障时,车辆防护信号,下车前须使用无线对讲设备或GSM-R手机通知司机（） 动车组乘务工作人员发现或接到旅客反映有异常抖动的现象时，应立即通知随车机械师。随车机械师立即前往发生异常抖动的车厢进行现场确认，如需采取措施时，应通知司机限速km/h（） 动车组车门夹住异物引发故障报警时，司机通知随车机械师、列车长故障车门位置，列车长、随车机械师确认后，由列车长联控司机（或随车机械师）开启车门，故障排除后，列车长立即联控司机（或随车机械师）关闭车门；属于误报警时，经随车机械师确认后，列车长、随车机械师分别确认旅客安全和设备安全报告司机西铁办〔2015〕118号（） 单班单司机值乘的列车在区间被迫停车后防护作业的规定。列车在区间被迫停车不能继续运行，需要防护时，旅客列车前方、后方均由随车机械师（车辆乘务员）负责防护；仅设一名随车机械师（车辆乘务员）时，列车前方由随车机械师（车辆乘务员）负责防护，列车后方由随车机械师（车辆乘务员）通知客运乘务员进行防护。 列车长接到火灾信息后，应立即赶赴现场，并立即指挥扑救，乘警、随车机械师等列车工作人员应积极配合。同时，列车工作人员要组织事故车厢的旅客向安全车厢疏散（） 根据《铁路技术管理规程》规定：利用动车组列车运送人员处理故障，随车机械师向负责人确认故障处理人员全部下车并撤至安全地点后，随车机械师关闭车门并通知列车司机，司机确认行车凭证后即可开车（） 长编或重联动车组出库作业时，由重联端随车机械师负责安全防护设置和撤除（） 在停电的低压线路上工作，工作人员应按低压带电作业安全防护措施等（）