《普速行规》规定：调拨及新造、检修完毕出厂（段）的机车在集团公司管内运行时，均按专列或有动力附挂方式回送；入厂（段）检修的机车，除事故车和返厂（段）修车外，必须达到运用状态，按（ ）方式回送。

《普速行规》规定：机车信号施加的铅封和锁由机车乘务员负责保持完整。 《普速行规》规定：机车回送的安全措施：电力机车附挂电力本务机车（ ）及以后时，有动力机车要按照无动力方式进行回送。 《普速行规》规定：机车回送的安全措施：（ ）机车回送时，不得采用单机自走行方式运行。 《普速行规》规定：在机车出入段的段内走行线上，应分别安设机车出入段停车位置标：出入段停车位置标应在机车停车后，不影响其他进路的地点安设。 普速行规适用于集团管内以下的铁路（仅运行动车组列车的铁路除外，以下简称普速铁路），包括衡柳线高溪市至永州段、益湛线娄底至邵阳段及广深Ⅰ、Ⅱ线（） 新造或调拨机车到段后，机务、电务段应在5个工作日内完成机车整备工作，达到机车运用状态并安排上线使用（） 《普速行规》规定：临时使用本务机车进行试验的组织办法及分工：未设地面试风装置时，利用本务机车进行试验，由试验人员通知（ ）。 《普速行规》规定：调车作业中临时更换机车、灯显设备及调车组人员，须重新试验设备、传达计划。 《普速行规》规定：（ ）、（ ）、（ ）禁止跟踪出站调车。 普规规定： 机务段、机车检修段根据承担机车运用、整备、检修的范围配备必要的机车运用、整备、检查、检测、修理设备和设施。 《普速行规》规定：在联锁失效的车站，遇相邻线路均有机车等待入段或调车作业时，扳道员应在机车运行方向（ ）显示“道岔开通”信号。 《普速行规》规定：回送机车乘务员须（ ）向本段机务派班室汇报回送情况，机务段发现机车滞留，协调相关部门及时处理。集团公司机车调度每日16:00前须向总公司机车调度汇报跨集团公司机车在本集团公司管内的回送动态及滞留机车组织情况，并与相关集团公司机车调度间交换回送机车在管内运行状态。 管内调拨机车时，集团公司机调发布调拨命令，机务段根据调拨命令办理交接手续（） 《普速行规》规定：禁止使用铁鞋制动。 《普速行规》规定：（ ）、（ ）、（ ）、以上、以下：不包括本数。 《普规》规定：为保证机车良好的技术状态，应有进行检修和整备作业的机务段、机车检修段等机务维修机构。 普规规定：机车检修周期及技术标准按铁路总公司机车检修规程执行。 新造出厂的和洗罐站洗刷后送检修地点的及检修后首次返空的气体类危险货物罐车不需押运，但应在货物运单、货票注明“新造车出厂”“洗刷后送检修”或“”字样（） 新造出厂的和洗罐站洗刷后送检修地点的及检修后首次返空的气体类危险货物罐车不需押运，但应在货物运单、货票注明“新造车出厂”“洗刷后送检修”或“检修后返空”字样（） 《普速行规》规定：在列车始发站或机车换挂站，直供电机车发生故障时应更换非直供电机车牵引。