油缸活塞杆表面应（），金属镀层无脱落；活塞杆弯曲度为每米不超过（）。

活塞杆密封圈损坏、活塞杆变形或表面拉伤等故障的排除方法是（）。 活塞杆密封圈损坏、活塞杆变形或表面拉伤等故障的排除方法是（） 液压缸与活塞配合间隙过大，活塞杆弯曲，封油圈过紧容易造成活塞杆推力不足的现象（） 油缸装配要求,其中活塞与活塞杆的同轴度应大于0.04mm（） 油缸及活塞杆变形或液压缸与活塞间隙过小，容易造成活塞杆在往返冲程过程中缓冲时间过长（） 掘进机机体的完好标准规定：千斤顶（油缸）活塞杆镀层无脱落，局部轻微锈斑面积不得大于40mm（） 掘进机机体的完好标准规定：千斤顶（油缸）活塞杆镀层无脱落，局部轻微锈斑面积不得大于40mm（） 掘进机液压缸活塞杆镀层必须没有脱落,局部轻微锈斑面积不得大于（） 活塞式压缩机活塞杆磨损达0.3mm或活塞杆有划伤时应进行（）。 活塞式压缩机活塞杆磨损达0.3mm或活塞杆有划伤时应进行（） 活塞式压缩机活塞杆磨损达0.3mm或活塞杆有纵向划伤应进行（） 活塞缸通常有双活塞杆式和单活塞杆式两种结构（） 单活塞杆与双活塞杆液压缸比较，有何特点？ 活塞杆填料函是用来密封活塞杆与（）之间的装置。 油缸由缸筒、活塞、活塞杆、缸盖、导向套、密封圈等组成。 活塞式制冷压缩机活塞杆过热，应该更换活塞杆和的润滑油。（） 活塞杆不得弯曲及严重擦伤，磨损不得大于（） 活塞杆不得弯曲及严重擦伤，磨损不得大于（） 当活塞杆初始密封失效后，可以采用（）对活塞杆密封组件进行补救。 压缩机由于活塞杆与填料有偏移，会造成活塞杆过热（）