两个轮径校准信标距离为21米（）

NJO6型电客车建立轮径需要经过两个（） A机场和B机场的航向信标同频，则两个航向信标保护点之间距离至少为（）海里。 转向轮前端距离比后端距离小一些，这两个距离的差值称为转向轮（）。 信标是用来重新获取定位以及校验轮径（） 转向轮前端距离比后端距离小一些，这两个距离的差值称为车向轮（）。 宁天城际车载通过信标组MTIB进行轮径自动校准（） 两个CAU之间的距离最少为米？（） 不是牵引系统进行轮径校准的条件（） 数显轮径尺使用前如何校准。 配电装置的维护通道若有两个出口时，两个出口距离不宜大于（）米。 管道标识两个标识之间的最小距离为（）米。 配电装置的维护通道若有两个出口时，两个出口的距离不宜大于（）米。 贯入工作行程仪校准中,两个距离的差即为工作行程,并应满足（） 电缆两个相邻悬挂点之间的距离不得大于（）米。 两个安全疏散口之间的净距离，应大于米（） 电缆两个相邻悬挂点之间的距离不得大于（）米 15096SOPIRS校准或重新校准包括下列两个步骤（） 在未进行轮径校准之前，模式都处于无效状态（） 重开信标：当两个连续信标都包含同一架信号机状态时，第一个信标被称为重开信标（） 轮径尺作业完毕后，拿下电池（校准：三次测量完毕后，放置托架校准）（）