衬套压装后不许有裂纹、缺损、松动现象，组装后衬套凸出基体表面不大于mm，或凹入不大于mm（有特殊要求者除外）（）

转向架构架上各衬套裂纹，松动或磨耗超过2mm时（） 东风11型机车柴油机气缸盖组装时，摇臂衬套以过盈压入衬套孔中，过盈量为（）。 柴油机连杆小头衬套的安装，将连杆均匀加热到，取出后迅速将小头衬套压入座孔内（） 壳体内锒有上、下衬套，衬套内壁设，用螺丝与钢轨联结紧固，并用弹簧垫圈防止螺丝松动（） 普通客车转向架压装衬套时允许比基本表面凹入（） 检修时，209T转向架摇枕吊圆孔衬套松动、裂纹、磨耗超过3mm时更换（） 衬套巴氏合金裂纹和层片状剥落怎样处理？ 滑轮衬套承孔磨损后允许扩大另配衬套，但扩大量不得大于轴承孔直径的（）。 衬套铰削后，将活塞销涂以机油，应能用手锤垫铜铳子打入衬套内（） 旋转喷雾器耐磨衬套磨损不得超过壁厚的2/3，不得有裂纹、破损现象（） 钩尾销衬套直径磨耗大于或裂纹时更换（） 钩尾销螺栓衬套直径磨耗大于或裂纹时更换（） 镶套前检查衬套内、外表面不得有裂纹、等缺陷（） 转向节球头销、控制臂衬套及车轮轴承的磨损或松动对主销后倾角没有影响。 CRH380CL型动车组板簧组成无裂纹、裂口、断裂、变形、锈蚀现象，复合弹簧的橡胶无裂纹，衬套不需进行清洁（） CRH3A型动车组动车组三级修电机侧联轴节压装完成后,衬套端面与电机轴端面高度差不大于mm（衬套端面高于电机轴端面）（） 《首尾车钩月度分钩专项检查指导书》规定钩耳孔衬套无破损、窜出。钩耳孔、钩舌销孔衬套松动、磨耗过限时需镶mm厚表面硬度为HRC38～50的衬套（） 板钩衬套磨损达原尺寸（），应报废衬套。 衬套孔径尺寸38.05-38.15，大于（）则更换衬套 衬套孔径尺寸（），超出标准尺寸范围则更换衬套