CP10C泡沫消防车的流量为L/s（）

某公路通过某一预测点的小型车车流量19200辆/d，中型车14400辆/d，中型车流量可折算为小型车流量的1.5倍，则昼、夜问通过该预测点的小型车的平均小时车流量为（）辆/d 节假日期间道路车流量明显不一样，前期出城堵，进城车流量小，后期进城堵，出城车流量小，同条道路两侧加油站如何排班较为合理（） 我国泡沫消防车消防泵的流量为（） 指数与道路作用或车流量大小（　）。 影响加油站油品销售的因素很多，总体可以概括有总车流量、有效车流量率、入站率、单车加油量等（） CP10型泡沫消防车，其最大泡沫供给量为200L/s，如泡沫灭火供给强度为1L/s•m2，则该泡沫消防车控制火势面积为多少m2。（） CP10型泡沫消防车，其最大泡沫供给量为200L/s，如泡沫灭火供给强度为1L/s•m2，则该泡沫消防车控制火势面积为多少m2（） 某拟建公路近期设计平均车流量为14400辆/天，折算成标准小客车(pcu)为19200 pcu/天，按自然车流量（辆/天）和标准车流量(pcu/天)计算的昼、夜间车流量比值均为5:1。利用《环境影响评价技术导则 声环境》推荐的公路交通运输噪声预测模式对公路近期噪声影响进行预测，昼间或夜间车流量参数取值正确的有(    )。 进站率=进站加油车辆/道路车流量（） 货车流量大，有排队现象，怎么办（） 营运报表中出口车流量是报送__的数据（） 营运报表中出口车流量是报送拆分前的数据（） 高架桥12：00～14：00每分钟车流量比9：00～11：00少20%，9：00～11：00、12：00～14：00、17：00～19：00三个时间段的平均每分钟车流量比9：00～11：00多10%。问17：00～19：00每分钟的车流量比9：00～11：00多（　　）。 高架桥12：00～14：00每分钟车流量比9：00～11：00少20%，9：00～11：00、12：00～14：00、17：00～19：00三个时间段的平均每分钟车流量比9：00～11：00多10%。问17：00～19：00每分钟的车流量比9：00～11：00多： 高架桥12:00～14:00每分钟车流量比9:00～11:00少20%,9:00～11:00、12:00～14:00、17:00～19:00三个时间段的平均每分钟车流量比9:00～11:00多10%。17:00～19:00每分钟的车流量比9:00～11:00多()   高架桥12:00~14:00每分钟车流量比9:00~11:00少20%,9:00~11:00、12:00~14:00、17:00~19:00三个时间段的平均每分钟车流量比9:00~11:00多10%。问17:00~19:00每分钟车流量比9:00~11:00多() 现场道路宽度应根据车流量进行设计且不宜少于（），道路坡度不宜大于10度 下列关于车流量、车流密度和车速三项指标之间相互关系正确的是( )。 醋酸乙烯装车期间中控必须注意装车流量及预装量变化，控制装车流速（） CP10 型泡沫消防车，其最大泡沫供给量为200L/S，若泡沫灭火供给强度为1L/S·㎡，则其控制火势面积为 200 ㎡。