JZ-7型制动机自阀不论客货转换阀处于何位置,缓解柱塞阀的通路8a总是通大气（）
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JZ-7型空气制动机自阀操纵一次缓解型车辆制动机时，客货车转换阀应在（）位
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试述JZ--7型空气制动机自阀客货车转换阀的转换方法
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JZ-7型机车电空制动机在操纵时，首先确认自阀上的客货转换阀处于（），使之具有阶段缓解性能
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JZ-7型空气制动机自阀的客货转换阀是控制（）通路的机构
A.均衡风缸管 B.总风遮断阀管 C.总风缸管 D.中继阀
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JZ-7空气制动机,客货车转换阀位时,总风遮断阀的开关受缓解柱塞阀控制（）
A.客车 B.货车 C.转换位
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JZ-7型空气制动机自阀阀体内装设有5个阀件，分别为调整阀，放风阀，重联柱塞阀，（）及客货转换阀
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JZ-7型空气制动机自阀缓解柱塞阀控制（）的开，关及实现过充
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JZ-7型空气制动机中，当自阀手柄制动区，将客货车转换阀置于客车位，二位柱塞阀尾端排气时为( )半堵。
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JZ—7型空气制动机重联柱塞阀凸轮得到最大降程时自阀手柄应处于（）
A.1-4位 B.过量减压位 C.紧急制动位
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紧急制动位时，JZ-7型空气制动机自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与相同（）
JZ-7制动机自阀当客货车转换阀置于货车位时，分配阀转换盖板须固定在一次缓解位（）
JZ-7型空气制动机自阀手柄在时，总风遮断阀的遮断阀口开启（客货转换阀在货车位）（）
使用JZ-7型制动机在牵引一次缓解型制动机的列车时,如果将客货转换阀旋钮打在“客”位,用自阀施行制动时,将会出现制动后自然缓解现象（）
JZ-7型制动机自阀有作用位置（）
JZ-7型制动机自阀的缓解柱塞阀控制遮断阀管8a和的充风或排风
JZ-7型空气制动机自阀的客货车转换阀在货车位，将遮断阀管8与大气连通（）
JZ-7型空气制动机自阀手柄在时，总风遮断阀口关闭（客货车转换阀在货车位）（）
紧急制动位时，JZ-7型空气制动机自阀中的调整阀缓解柱塞阀作用情况与不相同（）
JZ-7型空气制动机客货车转换阀在货车位时，总风遮断阀的开关受缓解栓塞阀的控制（）
JZ-7型空气制动机自阀客货转换阀手柄置于客车位时，总风遮断阀的遮断阀口始终呈现关闭状态（）
JZ-7型制动机自阀的客货转换阀手柄置于客车位时，总风遮断阀的遮断阀口始终呈关闭状态（）
JZ-7制动机自阀缓解柱塞阀的作用是控制的开关及实现过充
JZ-7型空气制动机自阀手柄在（）位置，重联柱塞阀沟通均衡风缸→中均管
JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞在单作管侧时，自阀制动( )，单阀制动无效。
JZ-7型制动机上的客货转换阀主要是开启或关闭中继阀上的机构（）
JZ-7型自阀中修工艺要求重联柱塞、缓解柱塞柱塞与阀套间隙为（）
JZ-7型自动制动阀缓解柱塞阀的作用是什么？
JZ-7型空气制动机自阀的重联柱塞阀是连通或切断( )与中继阀的联系。
JZ-7型空气制动机自阀缓解柱塞阀的功用之一是控制过充风缸的充、排风（）
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