单选题

线路导线上发生()时,会使导线荷载增加,发生断线或倒塔事故()

A. 严重覆冰
B. 摆动
C. 挂风筝线
D. 鸟类停留

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单选题
线路导线上发生()时,会使导线荷载增加,发生断线或倒塔事故()
A.严重覆冰 B.摆动 C.挂风筝线 D.鸟类停留
答案
单选题
导线振动不仅会使导线产生而发生断股现象,而且还会引起线路金具和杆塔的破坏,严重时可进一步演变成断线及倒断杆塔的事故()
A.运行应力 B.预应力 C.疲劳应力 D.振动应力
答案
单选题
架空线路中的()用于限制线路发生断线、倒杆事故。
A.直线杆塔 B.耐张杆塔 C.转角杆塔 D.终端杆塔
答案
单选题
导线振动造成的断股、断线故障主要发生在()线路上。
A.大档距; B.小档距; C.孤立档; D.交叉跨越档。
答案
单选题
导线震动造成的断股、断线故障主要发生在()线路上。
A.大档距 B.小档距 C.孤立档 D.交叉跨越档
答案
单选题
架空线路中的()用于限制线路发生断线、倒杆事故时波及范围。
A.直线杆塔 B.耐张杆塔 C.转角杆塔 D.终端杆塔
答案
判断题
导线震动造成的断股、断线故障主要发生在大档距线路上()
答案
判断题
导线震动造成的断股、断线故障主要发生在在大档距线路上()
答案
多选题
导线上挂飞车或软梯,使导线附加了一个集中荷载,引起的导线应力变化趋势为()
A.飞车处于档距中点时,导线的应力增加最大; B.耐张段内档距愈多,应力增加愈小; C.耐张段内档距愈少,应力增加愈多; D.在耐张段中的大档距内悬挂飞车,其应力较在小档距内增加得多。
答案
多选题
在有冰有风时送电线路导线上有以下荷载作用()
A.导线自重 B.导线上的风压 C.导线上的冰重 D.导线上综合荷载
答案
热门试题
()又称承力杆,用于限制线路发生断线,倒杆事故时的波及范围 架空线路中的耐张杆塔用于限制线路发生断线、倒杆事故时波及范围() 架空线路中的耐张杆塔用于限制线路发生断线、倒杆事故时波及的范围() 架空线路中的耐张杆塔用于限制线路发生断线、倒杆事故时波及的范围() 在有冰有风时送电线路导线上有导线自重、导线上的风压和导线上的冰重作用() 输电线路运检-线路砍剪树木,为防止树木倒落在导线上,应设法用绳索将其拉向与导线()的方向 悬垂串的串数是根据导线的最大受力、导线最大综合荷载和导线断线张力决定的() 绝缘导线较裸导线的缺点是价格较低;载流量较小;雷击容易发生断线() 直线杆又称承力杆,用于限制线路发生断线,倒杆事故时的波及范围。 直线杆又称承力杆,用于限制线路发生断线,倒杆事故时的波及范围() 冬季导致导线重量加大,甚至发生断线事故的原因是由于金属的热胀冷缩。 冬季导致导线重量加大,甚至发生断线事故的原因是由于金属的热胀冷缩() 导线舞动会使相邻悬垂串产生剧烈摆动,两端导线张力也有显著变化,引起差频荷载,导致金具损坏、导线断股、相间短路、杆塔倾斜或倒塌等严重事故() 耐张杆自身具有限制线路发生断线、倒杆事故的能力,因此不用设置拉线() 架空线路中的耐张杆塔用于限制线路发生断线、倒杆事故时波及的范围正确错误() 变压器因为电流流过导线时会使导线发热,要损耗能量称为()。 电气安装时,导线与导线或导线与螺栓连接时最容易发生故障甚至火灾事故的工艺是() 所谓导线的冰重比载就是把导线上覆冰的重量分配到每米导线的荷载() 导线断线,应将断线点在超过m以外剪断重接,并用同型号导线连接或压接() 驾驶“病车”必然增加发生事故的几率。
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