接报乘客炸弹恐吓信息后，立即报行调，尽可能地将列车停靠在站台上，按行调指令执行。（）

列车站台火灾司机接报或发现列车火情时，立即打开（ ），广播引导乘客进行疏散并报行调。 行调接报故障后，立即向、生产调度通报故障信息（） 发现或接报列车内有可疑物品，立即报行调，将可疑物品上交给车站处理 。( ) 接到列车上有人中毒、液体大量泄漏、气体大量泄漏后，立即报行调，并广播通知乘客远离事发车厢,列车到站后，立即（） 列车在站台发生火灾，司机接报或发现列车火情时，立即打开站台，广播引导乘客进行疏散并报行调（） 遇乘客紧急按钮报警，立即停车报行调（） 行调接报故障后不用确定事故列车（） 司机发现乘客可能携带危险品时，立即将相关信息如报行调（车站），密切监视该乘客动向，（到达前方车站后）等待车站人员到场处理（） 当列车在区间发生火灾时，司机应按以下原则进行处置：（）。①发现火灾司机应立即汇报行调，视火情进行先期处置。②司机应将列车尽可能运行到前方站进行处理。③对无法运行到前方车站的列车，应立即停车，及时做好车内广播工作稳定乘客情绪。④根据行调命令，按疏散预案对乘客进行疏散。 灾害事故信息尽可能报的内容包括（） 司机接到列车火灾报警信息（乘客PECU报警或车辆火警系统报警）后，司机须立即通过 ( ) 进行观察，确认发生火灾后，立即向行调报告，由行调通知相关车站。 接到列车上有人中毒、液体大量泄漏、气体大量泄漏后，立即报行调，并广播通知乘客远离事发车厢。（） 列车退出服务时，确认客室所有乘客已下车，凭站务人员显示清客完毕关门，将列车门模式打到“”位，报行调按行调指示执行 如司机在运行中接报疑似传染病人员时，立即将具体接报位置向行调汇报，行调安排列车在__进行清客（） 司机接到乘客列车火灾报警信息或发现HMI显示火灾报警信息后，司机须立即通过列车安防系统实时画面进行观察，确认发生火灾后，立即向行调报告。（） 恐吓电话／信息明确扎单在电客车上，按行调命令车上乘客等事项并做好广播安抚乘客（） 屏蔽门玻璃爆裂行调接报故障后，立即向报告（） 当需要进行区间疏散乘客时，司机应按下列原则进行处置：（）。①列车迫停于区间时，司机应将列车尽可能停于平直线路上，利用列车广播稳定乘客情绪②迫停于区间的列车需区间疏散乘客时，在得到行调命令后，须确认接触轨已停电及疏散方向，配合抢险工作人员按行调命令组织乘客疏散③疏散过程中，要不间断地利用列车广播对乘客进行宣传④疏散完毕后汇报行调，听候行调进一步指示 接到列车火灾/爆炸信息时，通过监控视频判断火势和位置，立即停车报行调（） 接到列车火灾/爆炸信息时，通过监控视频题火势和位置，立即停车报行调（）