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轨道车须装备GYK、CIR、轴温报警及视频监控装置。司机须配备GSM-R手持终端和无线列调手持电台()

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判断题
轨道车须装备GYK、CIR、轴温报警及视频监控装置。司机须配备GSM-R手持终端和无线列调手持电台()
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主观题
轨道车运行控制设备(GYK)具有报警、警醒报警、轴温报警、风压报警功能
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多选题
轨道车运行及作业时,司机须严格执行作业标准,按规范操纵轨道车()
A.确认信号 B.一次出乘 C.呼唤应答 D.车机联控
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主观题
GZB-I型轨道车轴温报警装置当车辆产生轴温报警时,解除当前车辆的轴温报警后,显示当前车辆号、、时间,并且会文字显示“XX轴位温升超”。{GZB-I型轨道车轴温报警装置使用说明}
答案
多选题
GZB-I型轨道车轴温报警装置当车辆产生轴温报警时,解除当前车辆的轴温报警后,显示当前,并且会文字显示“XX轴位温升超”()
A.车辆号 B.环境温度 C.时间 D.出现频次
答案
判断题
轨道车运行中,严禁关闭监控装置()
答案
判断题
GZB-I型轨道车轴温报警装置循环报警轴温信息,不显示正常车辆的轴温信息,如需查看正常车辆的轴温信息,则短按【确认】键,可以查看所有车辆的轴温信息()
答案
单选题
轨道车遇恶劣天气,司机须开启,适当减速运行()
A.前大灯 B.后大灯 C.标志灯 D.棚灯
答案
判断题
在旅客列车上须设置集中式轴温报警装置等车载安全监控装置()
答案
主观题
轨道车运行控制设备(GYK)警惕按钮是用于监控报警时解除输出,一般司机用以表示确认了信号的操纵装置,以防止司机失去警惕
答案
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司机须严格执行作业标准,按规范操纵轨道车() 牵引电机温度高(156)故障,已配置实时轴温监控车辆,若实时轴温温度正常,司机则切除故障车M车及报警,机械师重点盯控维持运行 牵引电机温度高(156)故障,已配置实时轴温监控车辆,若实时轴温温度正常,司机则切除故障车M车及报警,机械师重点盯控维持运行() 轨道车常用制动试验结束后,监控装置自动() 当轴温报警显示器与主机有通信故障时候,轴温报警显示器界面显示通信故障,并且每隔2S闪动,报警灯{GZB-I型轨道车轴温报警装置使用说明}() 轨道车出车前,司机须了解并转达,且应详细记录在《轨道车工作日志》上() 轨道车、大型养路机械应配备起复设备、防溜器具、轴温监测装置、灭火器具等() 轨道车运行开车前,值乘司机须共同确认行车凭证及发车信号正确无误() CLZZ-300接触网作业车轴温监测装置是专门为轨道车、作业车等自轮运转特种设备设计的轴温监测装置,适应现代化管理,集中管理轴温系统,具备和报警功能,支持专用转储器下载数据 学习轨道车司机必须在安全驾驶五年或十万公里以上的轨道车司机指导下方准操作轨道车() 轨道车司机是轨道车运行及作业安全的第一责任者,有权拒绝违章指挥() 轨道车运行时,值乘司机须遵守各种允许及限制速度,严禁超速和臆测行车() 轨道车调车作业开车前,值乘司机须共同确认行车凭证、调车进路及动车信号正确无误() 轨道车运行中对监控装置的使用有那些规定 轨道车进入施工封锁区间,对监控装置模式的设置 轨道车司机出乘必须持有轨道车作业单,正副司机应共同确认() 旅客列车运行途中,严禁无故关闭、尾部KLW装置、在线绝缘检测装置等安全监控装置。轴温报警器、TCDS监控系统、烟火报警器须保证联网使用() 轨道车司机执行制度() 轨道车的行车安全装备是() 运行途中,遇列尾装置、机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应如何处理
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