构件安装就位后,可通过临时支撑对构件的位置和()进行微调。

预制构件安装就位后应及时采取临时固定措施。预制构件与吊具的分离应在校准定位及后进行。（） 坐浆分仓作业完成后，不得对构件及构件的临时支撑体系进行扰动，待（）h后，方可进行灌浆施工。 （）是指在安装预制混凝土构件中，为保持构件的稳定，便于安装就位所采取的一种暂时的支撑方式。 预制竖向构件吊装就位后对（）进行检查。 预制构件安装采用临时支撑时,应符合下列规定:( )。 安装预制墙板、预制柱等竖向构件时，应采用可调（）临时固定；支撑的位置应避免与模板支架、相邻支撑冲突。 竖向预制构件安装采用临时支撑时,下列说法正确的有( )。 构件运输、吊运时，动力系数宜取;构件翻转及安装过程中就位、临时间定时，动力系数可取（） 墙体垂直度满足后,在预制墙板上部2/3高度处,用斜支撑通过连接对预制构件进行固定,墙体构件用不少于( )根斜支撑进行固定。 采用临时支撑时，每个预制构件的临时支撑不宜少于（）道。 预制构件吊装校正，可采用：①就位②起吊③初步校正④精细调整的作业方式，先行吊装的预制外墙板，安装时与楼层应设置临时支撑（） 临时支撑的作用是保证装配式构件安装的空间稳定性（） 根据被吊装设备或构件的就位位置 每个预制构件的临时支撑不宜少于（） 在挖掘作业过程中，如果需要临时拆除个别构件，应先安装替代构件，以承担加载在支撑系统上的负荷（） 预制构件吊装就位后，应及时校准并采取临时固定措施，下列做法正确的是（）。 预制构件在翻转、运输、吊运、安装等短暂设计状况下的施工验算，应将构件自重标准值乘以动力系数后作为等效静力荷载标准值。构件翻转及安装过程中就位、临时固定时，动力系数可取（）。 根据《建筑业安全卫生公约》，构架和构件、模板、临时支架和支撑的架设只能在（）监督下进行 钢结构施工中，当构件吊装就位后，首先应进行（）工序的施工。 《装配式混凝土建筑技术标准》GB/T 51231等标准文件规定,竖向预制构件安装采用临时支撑时,临时支撑不宜少于( )道。