车辆及车载信号类故障处理要求：①按基本操作处理，②无效则启动紧急牵引模式动车，③无效重启列车。（）

车载信号设备故障处理的基本流程包括复位ATP、切除ATP、恢复ATP（） 列车无法牵引动车，按照故障处理指南基本操作处理无效后，选择动车（） 如车辆因信号车载设备故障回库后，自动化监控中心故障处理人员应在接车辆回库通知分钟内到达故障现场（） 车载安全监控系统车辆级主机故障如何处理 无线车载电台故障处理无效，建议采用司机使用与行调联系（） 两节车及以上牵引系统、VVVF严重故障或牵引变流器故障，基本处理后，仍无法动车，启用车辆备用模式，清客退出服务；无效则()，()动车，否则()。 车辆类故障处理原则有哪些（） 列车客室车门故障，司机按故障处理指南处理仍无效，下列做法正确的是（） 列车回库后，上车处理车载信号设备故障必须先请点（） 遇到车辆类故障司机的处理方法是（） 司机处理车辆类故障的风险点有（） 遇到信号类故障司机的处理方法是（） 操作系统按处理方法分为批处理系统、时实系统及（）三类。 单道门无法开启故障的处理程序及处理操作。 简述站台门故障处理原则及处理要求 车辆乘务人员进行技检作业或技术作业及进入车辆限界内检查处理车辆故障时不须设置防护信号（） 柴油机启机状态时，严禁在（）上方进行作业及故障处理 车载台的信号显示中，同时有两种及以上的显示时，应按故障处理并停止使用（） 车载故障模块的如何处理？（） 有关车载信号、通信设备故障由通知自动化检修车间通号调度处理（）