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长沙地铁1、2号线车辆踏面制动单元主要由等部件组成()
多选题
长沙地铁1、2号线车辆踏面制动单元主要由等部件组成()
A. 制动缸
B. 活塞
C. 间隙调整装置
D. 闸瓦托及托吊
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多选题
长沙地铁1、2号线车辆踏面制动单元主要由等部件组成()
A.制动缸 B.活塞 C.间隙调整装置 D.闸瓦托及托吊
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判断题
长沙地铁1、2号线踏面制动单元间隙调整装置由两组组件组成:丝杆组件和“伸缩组件”()
答案
单选题
长沙地铁1、2号线踏面制动单元配备有一个系统,用于在向本单元施加空气压力时产生机械制动力()
A.推筒组件 B.“伸缩组件” C.间隙调整 D.活塞和斜楔
答案
多选题
长沙地铁1、2号线踏面制动单元间隙调整装置由组件和组件组成,间隙调整装置可对车轮和闸瓦间的间隙变化作出补偿()
A.推筒组件 B.丝杆组件 C.“伸缩组件” D.“推进组件”
答案
单选题
长沙地铁2号线车辆司机室通风单元控制回路电源为()
A.DC110V B.AC220V C.AC110V D.AC380V
答案
多选题
长沙地铁1号线车辆的转向架轴箱组装由、轴承压盖、外端盖及电气部件组成()
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答案
多选题
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答案
单选题
下列哪些部件不是长沙地铁一号线受电弓气阀箱组成()
A.空气过滤阀 B.单向节流阀 C.安全阀 D.升弓气囊
答案
多选题
下列哪些部件是长沙地铁一号线受电弓气阀箱组成()
A.空气过滤阀 B.单向节流阀 C.安全阀 D.升弓气囊
答案
多选题
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A.传递牵引力和制动力 B.将轮对的旋转运动转换为车辆的直线运动 C.支撑一系簧上载荷 D.支撑转向架.车辆和乘客的重量
答案
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