单选题

SS4型机车本节升弓合闸隔离开关588QS置“1”位时,主断不能闭合()

A. 操作节
B. 非操作节
C. 全车

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单选题
SS4型机车本节升弓合闸隔离开关588QS置“1”位时,主断不能闭合()
A.操作节 B.非操作节 C.全车
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单选题
SS4型机车遇受电弓升不起时,可将操作节一号低压柜面板588QS置“1”位,升前弓维持运行()
A.受电弓隔离开关 B.零压保护故障隔离开关 C.本节升弓合闸隔离开关
答案
判断题
切除故障受电弓时应将588QS置“故”位()
答案
判断题
受电弓隔离开关置“1”位时,QS2断开,试验2受电弓不能升起。()
答案
单选题
SS4B机车切除一节机车将主断隔离开关586QS置“1”位,重联输出刀开关668QS置“重联”位,同时还应将一号低压柜面板上的置“1”位()
A.零压故障隔离开关236QS B.本节升弓合闸隔离开关588QS C.牵引风机1故障隔离开关575QS
答案
主观题
如何测量SS4型电力机车DSA-200型受电弓的升弓时间
答案
判断题
重庆5号线As型地铁列车三位置隔离开关处于“车间”和“切除”位时,受电弓不能升弓()
答案
判断题
SS4改型电力机车把某台牵引电机的故障隔离开关置故障位后,同时将相应的牵引风机切除。( )
答案
单选题
受电弓隔离开关置“1”位时高压隔离开关未动作的原因可能是()。
A.空气压力继电器信号低电平 B.空气压力继电器信号高电平 C.受电弓故障
答案
单选题
SS4型电力机车低压试验前将牵引电机隔离开关置悬空位,测量牵引绕组对地绝缘电阻值应不小于()。
A.0.5MQ B.2MQ C.3MQ D.100MQ
答案
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