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离合器接合时压紧弹簧的变形量比分离时的变形量大。()
单选题
离合器接合时压紧弹簧的变形量比分离时的变形量大。()
A. 正确
B. 错误
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单选题
离合器接合时压紧弹簧的变形量比分离时的变形量大。()
A.正确 B.错误
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判断题
离合器接合和分离时,压紧弹簧都处于压缩状态
答案
单选题
离合器接合和分离时,压紧弹簧都处于压缩状态。
A.错误 B.正确
答案
单选题
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A.A B.B
答案
单选题
离合器分离时,压紧弹簧()
A.被进一步压缩 B.伸长 C.长度不变 D.不确定
答案
单选题
圆锥摩擦离合器接合时,要有()压力压紧锥体
A.足够的 B.巨大的 C.较小的 D.较大的
答案
单选题
当膜片弹簧离合器处于完全分离状态时,膜片弹簧将发生变形,其 ()。
A.锥顶角不变 B.锥顶角为180° C.锥顶角为反向锥形 D.与锥顶角无关
答案
单选题
当膜片弹簧离合器处于完全分离状态时,膜片弹簧将发生变形,其()。
C.锥顶角为反向锥
答案
主观题
当膜片弹簧离合器处于完全分离状态时,膜片弹簧将发生变形,其( )。
答案
单选题
当膜片弹簧离合器处于完全分离状态时,膜片弹簧将发生变形,其()
A.锥顶角不变 B.锥顶角为180 C.锥顶角为反向锥形 D.与锥顶角无关
答案
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膜片弹簧产生变形可能导致膜片离合器分离不彻底()
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当膜片弹簧离合器处于完全分离状态时,膜片弹簧将发生变形,其锥顶角如何变化()
请写出下段中所描述部件的名称。 ():离合器摩擦衬面通过该部件安装在离合器毂的外侧。当离合器接合时,该部件略微伸平,以保证接合顺畅。 ():该部件共有四个,安装在离合器毂上,因此在离合器接合的过程中,突然改变变速器端的扭矩或飞轮端的扭矩而产生的撞击能够得到缓冲。 ():该部件位于离合器外壳的内部,在离合器接合时使压盘与离合器片(及飞轮)啮合,在离合器分离时,使压盘与离合器分离。 ():该部件在分离拨叉的作用下操作。当离合器接合时,该部件推动膜片弹簧的内侧端,使压盘与离合器片分离。
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离合器踏板间隙太大,会使离合器在接合时打滑()
离合器踏板间隙太大,会使离合器在接合时打滑()
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膜片弹簧离合器的分离指的翘曲变形引起的平面度误差不得大于()mm
膜片弹簧离合器的特点是用膜片弹簧取代了压紧装置和分离杠杆()
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