离合器接合时，压紧弹簧将压盘、飞轮及从动盘互相压紧（）

当汽车膜片弹簧离合器的从动盘磨损，膜片弹簧对压盘的压力将（）。 当需要恢复动力时，飞轮、压盘和从动盘压紧程度的逐渐（）。 飞轮是摩擦离合器的从动盘。 在离合器中，压紧弹簧与压盘之间装有圆形非金属片，其作用是（）。 离合器打滑原因包括：踏扳没有自由行程，压紧弹簧受热变软，摩擦片及压盘磨损严重而使弹簧伸长（） 如果离合器压紧弹簧的弹力越大，动力传递的冲击将很大，甚至造成接合时使发动机熄火。（） 离合器接合和分离时，压紧弹簧都处于压缩状态。 离合器接合和分离时，压紧弹簧都处于压缩状态 发动机的动力依次经飞轮、离合器盖、传动片、压盘传递给夹在压盘和飞轮之间的从动盘。?（ ? ??） 膜片弹簧离合器从动盘主要由从动盘本体、从动盘毂和（）组成。 请写出下段中所描述部件的名称。 （）：离合器摩擦衬面通过该部件安装在离合器毂的外侧。当离合器接合时，该部件略微伸平，以保证接合顺畅。 （）：该部件共有四个，安装在离合器毂上，因此在离合器接合的过程中，突然改变变速器端的扭矩或飞轮端的扭矩而产生的撞击能够得到缓冲。 （）：该部件位于离合器外壳的内部，在离合器接合时使压盘与离合器片(及飞轮)啮合，在离合器分离时，使压盘与离合器分离。 （）：该部件在分离拨叉的作用下操作。当离合器接合时，该部件推动膜片弹簧的内侧端，使压盘与离合器片分离。 压盘是离合器的从动盘。 离合器压盘弹簧过软或折断，离合器与飞轮连接的螺丝松动，会导致离合器（） 离合器处于接触状态是，当踩下踏板，分离杠杆便带动从动盘克服压紧弹簧的压力后移而与飞轮分离，摩擦力消失，从而中断了动力传动。 离合器处于接触状态时，当踩下踏板，分离杠杆便带动从动盘克服压紧弹簧的压力后移而与飞轮分离，摩擦力消失，从而中断了动力传动（） 离合器压紧弹簧的压紧力越大，离合器所能传递的转矩越大（） 手动挡车辆离合器是利用飞轮、从动盘、压盘之间的()来传递力矩的 斜置弹簧离合器结构的显著优点是在摩擦片磨损或分离离合器时,压盘所受的压紧力几乎保持不变。 离合器分离时，压紧弹簧（） 采用螺旋弹簧压紧单盘干式液压操纵气压助力离合器的汽车有（）