线路速度60km/h
A. 800
B. 1400
C. 2000
D. 3200
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A. 800
B. 1400
C. 2000
D. 3200
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列车速度Vmax≤160kmh时，正线无缝线路砟肩堆高m（）
A.0.1 B.0.15 C.0.2 D.0.25
答案
Vmax≤160kmh铁路线路TQI管理值为（）
A.5 B.10 C.15 D.20
答案
轿车满载时的制动距离要求为：初速度为50kmh时的制动距离（）
A.≤22米 B.≤20米 C.≤24米 D.≤19米
答案
允许速度120kmh以下单根更换木枕应每隔六根轨抽换1根（）
答案
《钢轨探伤车运用管理办法》规定，探伤车最高检测速度分别是kmh（）
A.40 B.50 C.60 D.80
答案
轿车满载时的制动距离要求为：初速度为50kmh时的制动距离()
A.≤22米 B.≤20米 C.≤24米 D.≤19米
答案
凡在线路允许速度Vmax>120krmh区段进行设备检查时，应避开速度大于120kmh的列车:无法避开时，必须增设驻站联络员，并保持每3min联系一次（）
答案
客货共线铁路线间距,列车运行速度v≤120kmh,区间双线线间最小距离为（）
A.4200mm B.4400mm C.5300mm D.4000mm
答案
动车组在以250kmh速度平稳运行时,空气阻力约占列车总阻力的以上（）
A.50%~60% B.60%~70% C.70%~80% D.80%~90%
答案
列车在RM模式限速kmh（）
A.40 B.45 C.20 D.25
答案
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允许速度大于的线路应采用60kg／m及以上钢轨（）
低能见度限速30KMH（）
线路允许速度：曲线半径600m～395m时，限速60km/h（）
线路允许速度：曲线半径600m～395m时，限速60km/h（）
一辆小火车长50m,以40kmh的速度均速穿过A隧道，用时9秒，则A隧道的长度是（）m
单司机EUM模式驾驶无监控员限速KMH（）
线路上的等级等应与运量、线路允许速度和轴重相适应。铁路正线线路宜采用60N、75N廓形钢轨（）
机动车在保证安全的情况下，在无限速标志的厂内主要干道行使时，不得超过kmh，其它道路不得超过kmh（）
区间作业模式分为五种状态、5kmh（）
在线路上垫入或撤出冻害垫板，在正线、到发线上，顺坡长度应为：允许速度为AB0 km／h(不含)～A60km／h的线路不应小于冻起高度的( )倍，允许速度大于A60km／h的线路不应小于冻起高度的A600倍
当线路允许速度≤60km/h时，本线来车作业人员应不小于下道完毕（）
座位数小于等于9的载客汽车，制动初速度为50kmh，稳定性要求车辆任何部位不得超过的试车道宽度是()。
线路上的钢轨轨型、材质、强度等级等应与运量、线路允许速度和轴重相适应。铁路正线线路可采用60N、75N廓形钢轨（）
线路上的钢轨轨型、材质、强度等级等应与运量、线路允许速度和轴重相适应。铁路正线线路可采用60N、75N廓形钢轨（）
线路限速或允许速度小于等于60km/h的区段，允许使用小型工具进行天窗点外改道（）
允许速度不超过l60km／h的线路，线路轨距超限或变化率不合要求，以及拨道后有个别碎弯，应进行作业。（）
根据线路的设计速度，运行速度为200km/h以上的线路称为高速线路（）
允许速度大于120km/h的线路应采用60kg/m及以上钢轨，小半径曲线地段及重载线路宜铺设全长淬火轨（）
普速铁路线路区段钢轨接头螺栓涂油作业，在线路限速或允许速度小于等于60km/h的区段，可在天窗点外进行（）
允许速度大于120km／h的线路应采用60kg／m及以上钢轨，小半径曲线地段及重载线路应铺设全长淬火轨
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