为什么说冷滤点比浊点和凝点更具有实用性？

与冷滤点相比，凝点更能反映柴油实际使用性能。（） 从使用观点出发，燃油的浊点比凝点更为重要，这是因为浊点高时（） 冷滤点是指柴油中形成蜡结晶不能通过过滤网的最高温度，同种柴油，冷滤点高于凝点4-6℃。 冷滤点测定中，当估计冷滤点高于-20℃时，冷浴温度，估计冷滤点-20--35℃以上时，冷浴温度然后 车用柴油的冷滤点指的是什么？它在柴油车实际实用中有何意义？ 车用柴油的冷滤点指的是什么？它在柴油车实际实用中有何意义 油品的冷滤点有时就是结晶点（） 倾点和凝点都是用来表示油品低温性能的指标，但倾点比凝点更能直接反应油品在（）的流动性 不同国家评定轻柴油的低温流动性的指标不同，我国用凝点和冷滤点来评定（） 38]不同国家评定轻柴油的低温流动性的指标不同，我国用凝点和1冷滤点来评定（） AE014 油品的低温性能有多种评定指标,如浊点、结晶点、( )、凝点等。 冷滤点测定时抽滤泵的压力 冷滤点是如何定义的？ 柴油冷滤点越高说明其低温流动性越好。 柴油冷滤点越高说明其低温流动性越好（） 凝点和倾点都是表示油品低温流动性的指标。对于同一试样，倾点凝点（） 为更好的保证柴油的冷滤点，可以无限制的加入柴油降凝剂（） AA02原油的倾点比凝点（） 柴油根据冷滤点划分牌号。 润滑油的倾点比凝点更能直接反映油品低温流动性（）