道岔号数正线与到发线连接的单开道岔采用侧向允许通过速度为80km/h的道岔
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道岔号数正线与到发线连接的单开道岔采用侧向允许通过速度为80km/h的道岔
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正线与到发线连接的单开道岔应采用侧向允许通过速度为的18号高速道岔（）
A.80km/h B.100km/h C.120km/h D.160km/h
答案
正线采用60kg/m钢轨的9号单开道岔，道岔侧向允许最大速度为；车场线采用50kg/m钢轨的7号单开道岔，道岔侧向允许最大速度为（）
A.35km/h。 B.25km/h。 C.15km/h。 D.45km/h。
答案
道岔辙叉号数选择应符合下列规定：侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于；侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站（）
A.12 号；12 号；6 号 B.18 号；12 号；6 号 C.18 号；12 号；9 号 D.12 号；12 号；9 号
答案
用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站道岔辙叉号数不得小于()。
A.9号 B.12号 C.18号 D.30号
答案
侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站道岔辙叉号数不得小于（）号
A.9 B.12 C.18
答案
车场线采用50kg/m钢轨的单开道岔，道岔侧向允许最大速度为，其中试车线均采用60kg/m钢轨的单开道岔，道岔侧向允许最大速度为
答案
中间站用于侧向接发停车货物列车并位于正线单开道岔，辙叉号数不得小于（）
A.9号 B.12号 C.18号 D.30号
答案
道岔辙叉号数选择应符合下列规定：正线与到发线连接应采用道岔（）
A.12号 B.12号及以上 C.18号 D.18号及以上
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道岔辙叉号数选择，侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于（）
A.12 B.9 C.7 D.6
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用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于()。
用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔号数不得小于（）
用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔及侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔道岔辙叉号分别有什么规定
技术站用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，辙叉号数不得小于（）号
车辆段线路（试车线除外）采用7号单开道岔，道岔侧向允许最大速度为（）
道岔辙叉号数选择规定：）侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于__号
车场线（试车线除外）采用50km/h钢轨7号单开道岔，道岔侧向允许通过最大速度（）km/h
正线采用60kg/m钢轨的9号单开道岔，道岔侧向允许最大速度为km/h（）
车场线（试车线、lian兵线除外）采用50kg/m钢轨7号单开道岔，道岔侧向允许通过最大速度（）
车场线采用50kg/m钢轨7号单开道岔，道岔侧向允许通过最大速度25km/h。
车场线采用50kg/m钢轨7号单开道岔，道岔侧向允许通过最大速度25km/h（）
道岔辙叉号数选择，用于侧向通过列车的单开道岔的辙叉号数应根据列车侧向通过的最高速度合理选用（）
用于侧向通过列车的单开道岔的辙叉号数应根据列车侧向通过的合理选用
正线采用60kg/m钢轨的9号单开道岔，道岔侧向允许最大速度为45km/h（）
货车通过30号单开道岔，侧向允许通过速度为()。
客车通过30号单开道岔，侧向允许通过速度为()。
用于侧向通过列车，速度不超过50km/h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于()。
用于侧向通过列车的单开道岔的辙叉号数应根据列车侧向通过的( )速度合理选用。
正线9号系列道岔中，曲尖轨单开道岔侧向最高不允许突破速度为km/h（）
道岔辙叉号数选择，侧向停发旅客列车的单开道岔，不得小于（12号）（）
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