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终点站或中间站清客好了信号的显示时机()
单选题
终点站或中间站清客好了信号的显示时机()
A. 准备清客
B. 清客完毕
C. 司机关门后
D. 列车动车后
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单选题
终点站或中间站清客好了信号的显示时机()
A.准备清客 B.清客完毕 C.司机关门后 D.列车动车后
答案
单选题
电客车在终点站清客完毕,确认站务人员显示的清客“好了”信号方可关门()
A.正确 B.错误
答案
单选题
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A.道岔开通 B.发车 C.好了 D.停车
答案
判断题
终点站站台人员清客完毕后应及时显示“好了”信号通知司机()
答案
单选题
如列车延误情况下,在站台作业时,司机须正确掌握关门时机,即站台门和车门打开后至少保持(终点站必须确认站台岗人员显示清客“好了”信号)后再关门()
A.5秒 B.10秒 C.15秒 D.20秒
答案
单选题
下行起始站至终点站信号机写作上行起始站至终点站信号机写作()
A.S、X B.X、S C.Z、X D.X、Z
答案
判断题
车站站台清客分为终点站清客和应急清客两种()
答案
判断题
司机报告行调乘客伤亡情况,终点站清客()
答案
单选题
下列不属于终点站清客旁路的是()
A.客室关门旁路 B.ATP切除开关 C.零速旁路 D.总风压力旁路
答案
单选题
列车在中间站或终点站利用进行折返作业称为站前折返()
A.站前渡线 B.站后渡线 C.道岔 D.转辙机
答案
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列车到达终点站完成清客作业后,司机确认信号显示、__后牵引列车进入折返线指定停车位
ATO无法运行终点站清客下线的故障有电客车监控显示器故障()
车载信号设备故障,不能按ATP信号模式驾驶时,列车运行至终点站清客下线()
车站按运营性质分为终点站、中间站、折返站和()。
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列车在中间站或终点站利用站前渡线进行折返作业属于()
航班是指飞机由始发站按规定的航线起飞,经过中间经停至终点站,或不经经停站直达终点站的()。
设置起点站和终点站时,可以将任意站点站设置为起点站或终点站()
列车在终点站清客时,凭行调指令关车门()
多个受流器无法升起,HMI屏显示每个单元每侧靴以上显示正常,则终点站退出服务,否则本站或下一站清客退出服务()
列车发生车载信号设备故障,仅能以限制人工驾驶模式或非限制人工驾驶模式运行时,距离终点站站以上原则上本站清客退出服务,距离终点站站及以下原则上运行至终点站清客退出服务()
列车回段前,司机要在终点站执行清客程序,广播通知乘客下车,确认全部乘客下车后,按站务员给的“好了”信号关门
按规定航线经过经停站至终点站或直达终点站的飞行称为( )。
终点站站台人员清客完毕后应及时显示“”信号通知司机()
请简述终点站或其他需要清客的车站站台岗接发列车作业流程
机场线在ATP正常情况下,终点站站台人员清客完毕后应及时显示“好了”信号通知司机,司机必须凭“好了手信号”才能动车()
()是指飞机由始发站按规定的航线起飞,经过中间经停至终点站,或不经经停站直达终点站的经营性运输飞行.
地铁车站按运营性质可分为(终点站)、(中间站)和(换乘站)等
清客人员进入车厢,提醒乘客终点站已到,请所有乘客下车()
需清客的终点站站台工作人员清客完毕后应及时显示“”信号通知()
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