承受预紧力的轴向变载荷的紧螺栓联接，当其螺栓的总拉力F2和被联接件的刚度Cm不变时，螺栓的刚度Cb愈小，则（ ）。

对于紧螺栓联接，当螺栓的总拉力F0和残余预紧力F′′不变，如果将螺栓由实心改成空心，则螺栓的应力幅σa和预紧力F′将发生（） 加预紧力F0后又受轴向载荷F的单个螺栓联接，螺栓受到的总载荷F2为（） 受轴向变载荷的紧螺栓联接，在工作载荷F和残余预紧力F1不变的情况下，要提高螺栓的疲劳强度，可以减小__或__ 在高强度螺栓联接中，螺栓的预紧力越大，该联接所承受的横向载荷（）。 仅承受预紧力的紧螺栓当承受横向工作载荷时，预紧力导致结合面所产生的摩擦力应（）横向载荷 3-15．受轴向变载荷的螺栓联接中，已知预紧力 QP = 8000 N，工作载荷：Fmin = 0，Fmax= 4000N，螺栓和被联接件的刚度相等，则在最大工作载荷下，剩余预紧力为（） 紧螺栓联接强度计算时将螺栓所受拉力乘以1.3，是为了保证足够的预紧力。() 3-18．对于受轴向载荷的紧螺栓联接，在限定螺栓总拉力的条件下，提高螺栓疲劳强度的措施 为__（） 紧螺栓联接强度计算时，螺栓所受轴向拉力乘以，是___（） 受轴向工作载荷的紧螺栓连接的剩余预紧力必须大于0。() 受横向载荷的普通螺栓联接强度计算时，为什么要把螺栓所受的轴向预紧力增大30%？ 对于受轴向外载荷的紧螺栓联接，在强度计算时（）作为螺栓的轴向载荷 在高强度螺栓联接中，在螺栓屈服应力范围内，螺栓的预紧力越大，该联接所能承受的横向载荷（）。 有一单个紧螺栓连接，要求被连接件接合面不分离。已知螺栓与被连接件的刚度相同，螺栓的预紧力为F，当对连接施加轴向载荷，使螺栓的轴向工作载荷与预紧力相等时，则()。 有一单个紧螺栓连接，要求被连接件接合面不分离。已知螺栓与被连接件的刚度相同，螺栓的预紧力为，当对连接施加轴向载荷Qp，使螺栓的轴向工作载荷F与预紧力Qp相等时，则()。 仅承受预紧力的紧螺栓联接强度计算时，螺栓的危险截面上有（）和（）载荷联合作用。因此，在截面上有（）应力和（）应力 对受轴向变载荷的普通螺栓连接适当增加预紧力可以提高螺栓的抗疲劳强度 设计外载荷是轴向变载荷的紧螺栓联接，除考虑螺栓的静强度外，还必须根据螺栓的最大应力幅来验算其疲劳强度。 在受轴向变载荷作用的紧螺栓联接中，为提高螺栓的疲劳强度，可采取的措施（） 有一单个紧螺栓连接，已知所受预紧力为，轴向工作载荷为F，螺栓的相对刚度为Cb/（Cb+Cm），则螺栓所受的总拉力F0=（），而残余预紧力F″=（）。若螺栓的螺纹小径为d1，螺栓材料的许用拉伸应力为[σ]，则其危险剖面的拉伸强度条件式为（）。