单开、对称（双开）道岔的交叉线岔，岔区腕臂顺线路偏移量符合设计要求，允许偏差土mm（）

对单开和对称（双开）道岔的交叉线岔两支承力索交叉处，垂直间距不应小于（） 对于单开、对称（双开）道岔的交叉线岔，交叉点位置标准值为横向距两线路任一线路中心不大于_,纵向距道岔定位_ 单开道岔和对称（双开）道岔，160km/h以上区段的交叉点位置限界是：线岔交叉点位于道岔导曲线两内轨距范围内的横向中间位置（） 单开、对称（双开）道岔的交叉线岔交叉点位置标准值为横向距两线路任一线路中心不大于mm，纵向距道岔定位大于2.5m（） 单开、对称（双开）道岔的交叉线岔，其始触区的线岔两工作支中，任一工作支的垂直投影距另一股道线路中心的范围内，不得安装任何线夹（） 单开、对称（双开）道岔的交叉线岔，线岔交叉点两侧定位点拉出值满足设计要求，并应保证两接触线交叉点位于规定范围内，任何情况下线岔定位拉出值不大于（） 单开和对称（双开）交叉线岔,两支承力索垂直间距不应小于60mm（） 单开、对称（双开）道岔的交叉线岔,线岔交叉点两侧定位点拉出值满足设计要求，并应保证两接触线交叉点位于规定范围内，任何情况下线岔定位拉出值不大于mm（） 高速交叉线岔的单开道岔支柱一般们于两线间距()mm处 单开、对称（双开）道岔的交叉线岔，当非工作支下锚偏角大于时，非工作支应延长一跨并适当抬高后下锚（） 单开和对称（双开）交叉线岔,在始触区至接触线交叉点处，正线和侧线接触线应位于受电弓中心的同一侧（） 《普速铁路接触网运行维修规则》中规定：单开、对称（双开）道岔的交叉线岔交叉点位置，标准值：横向距两线路任一线路中心不大于350mm，纵向距道岔定位大（） 高速接触网交叉线岔在单开道岔上空两接触线相交于道岔道曲线两内轨距为mm（） 单开、对称（双开）道岔的交叉线岔，当两支接触线均为工作支时，两线相距500mm处高差标准状态下正线线岔的侧线接触线比正线接触线高mm（） 单开、对称（双开）道岔的交叉线岔交叉点位置限界值为交叉点位于道岔导曲线两内轨距mm范围的横向中间位置。允许偏差土50mm（） 单开、对称（双开）道岔的交叉线岔，线岔两工作支中，任一工作支的垂直投影距另一股道线路中心mm的区域内不得安装除吊弦线夹（必需时）外的其他线夹（） 单开、对称（双开）道岔的交叉线岔,交叉点位置的限界值为交叉点位于道岔导曲线两内轨距630～1085mm范围的横向中间位置。允许偏差±mm（） 单开、对称（双开）道岔的交叉线岔交叉点两侧定位点拉出值满足设计要求，并应保证两接触线交叉点位于规定范围内，任何情况下线岔定位拉出值不大于mm（） 在保持相同的过岔速度条件下，对称道岔可以比单开道岔采用（）的道岔。 单开、对称（双开）道岔的交叉线岔（交叉点位置）标准状态：交叉点位于道岔导曲线两内轨距735～1050mm范围的横向中间位置。允许偏差±40mm（）