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当活塞和汽缸磨损严重时,可选用比活塞尺寸大一个级别的活塞环,以保证活塞与缸壁间的密
判断题
当活塞和汽缸磨损严重时,可选用比活塞尺寸大一个级别的活塞环,以保证活塞与缸壁间的密
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当活塞和汽缸磨损严重时,可选用比活塞尺寸大一个级别的活塞环,以保证活塞与缸壁间的密
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当活塞气缸磨损严重时,可选用比活塞尺寸大一个级别的活塞环,以保证活塞与缸壁间的密封()
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活塞式压缩机的级是以一个活塞和汽缸来划分的。
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活塞式压缩机的级是以一个活塞和汽缸来划分的()
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柴油机活塞气环在自由状态时,其外形尺寸比汽缸直径小()
活塞的修理尺寸级别代号常打印在活塞()。
活塞如有裂纹,裙部有深划痕,活塞环槽和销孔磨损严重时,()。
活塞环与气缸、活塞具有相同的修理级别和修理尺寸分组()
一个汽缸中,活塞运动一个行程所扫过的容积称为()。
LUKAS多级缸配有好几个活塞,当一个活塞走完行程,下一个活塞继续行走()
活塞与汽缸壁之间的润滑是否良好,与活塞的()活塞作用在汽缸壁上的()和活塞的()有关.
沿轴线方向,汽缸磨损最大的部位是在活塞上()位置时,()对应的汽缸壁位置
活塞环槽是活塞的最大磨损部位,其中第一道环槽磨损最严重()
选配活塞环时,应选用与()修理尺寸相同的活塞环。
活塞环磨损严重,应该()。
活塞环磨损严重,应该()。
活塞环磨损严重,应该()
活塞环磨损严重,应该()
发动机大修、选配活塞环时,除要求与汽缸、活塞同一修理尺寸等级外,为保证活塞环工作可靠,还要检验其()、()和()是否达到规定要求
往复式压缩机连杆带动活塞做上下运动,当活塞向下运动时,汽缸容积()
已知活塞在下死点时,汽缸容积为70立方英寸,活塞在上死点时,汽缸容积为10立方英寸,求汽缸的压缩比().
汽缸的磨损特征是:沿汽缸轴线方向磨损成上大下小的锥形,磨损最大部位为活塞处于上止点时()所接触在汽缸壁处。
汽缸总容积是指活塞位于下止点时,活塞顶上面的汽缸容积.
若活塞式压缩机活塞母丝磨损不严重,更换堵头即可,加工堵头时使大端尺寸()孔的实际尺寸,并适当增加堵头高度,以便于拧紧。
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