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活塞环磨损严重,应该()
单选题
活塞环磨损严重,应该()
A. 检查漏光度
B. 修复
C. 更换新件
D. 检查三隙
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单选题
活塞环磨损严重,应该()。
A.检查漏光度 B.修复 C.更换新件 D.检查“三隙”
答案
单选题
活塞环磨损严重,应该()。
A.更换新件 B.修复 C.继续使用 D.以上均正确
答案
单选题
活塞环磨损严重,应该()
A.检查漏光度 B.修复 C.更换新件 D.检查三隙
答案
单选题
活塞环磨损严重,应该()
A.更换新件 B.修复 C.继续使用 D.其他三项均正确
答案
单选题
当活塞环磨损严重时的现象是:()
A.排气冒蓝烟 B.排气冒黑烟 C.排气冒白烟 D.排气管放炮
答案
判断题
活塞环磨损严重将导致排气冒黑烟。
答案
判断题
活塞环槽是活塞的最大磨损部位,其中第一道环槽磨损最严重()
答案
单选题
活塞环的磨损程度()活塞的磨损程度。
A.大于 B.小于 C.相当于
答案
单选题
活塞环搭口间隔超过多少mm算严重磨损()
A.0.5mm B.1mm C.2mm
答案
多选题
活塞环磨损后,将使()
A.环弹力下降 B.环密封性变差 C.发动机功率下降 D.环漏气
答案
热门试题
柴油机活塞环严重磨损会使柴油机冒黑烟()
活塞环槽是活塞的最大磨损部位,特别是最后一道环槽最为严重()
活塞环的轴向磨损会使环的()。
活塞环的径向磨损会使环的()。
活塞环槽磨损后影响()。
活塞如有裂纹,裙部有深划痕,活塞环槽和销孔磨损严重时,()。
活塞环磨损、对口、折断不会造成()。
活塞环和活塞磨损后,要及时进行修理。
活塞环方向装反、磨损,活塞环弹力下降,(),进气门导管磨损等都会因烧机油导致机油消耗过多。
活塞环磨损的原因是什么?
活塞环磨损,排气管冒黑烟()
活塞环径向磨损超过(),不能再使用
活塞环槽磨损最大的部位在()。
活塞环端面过度磨损使得()减小,()增大。
活塞环径向磨损超过(),不能再使用
活塞环磨损的原因是什么
当活塞式空气压缩机活塞环、汽缸套磨损严重时,将造成()。
活塞环槽端面磨损不仅使其活塞环的平面间隙增大,使P,和P:下降,还会使()。
柴油机活塞、缸套及活塞环磨损时出现()。
活塞环外圆面磨损后使()减小。
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