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钢轨折断进行紧急处理时,臌包夹板刨切面(斜面)应朝上,将臌包放置在伤损部位或焊缝中心()
判断题
钢轨折断进行紧急处理时,臌包夹板刨切面(斜面)应朝上,将臌包放置在伤损部位或焊缝中心()
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判断题
钢轨折断进行紧急处理时,臌包夹板刨切面(斜面)应朝上,将臌包放置在伤损部位或焊缝中心()
答案
判断题
钢轨折断紧急处理,当断缝不大于20mm时,可在断缝处上夹板或臌包夹板,用急救器加固()
答案
单选题
线路钢轨(焊缝)折断时紧急处理——当钢轨断缝不大于mm时,应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板,用急救器固定,再采取其他措施()
A.20 B.40 C.50 D.100
答案
单选题
进行钢轨折断紧急处理,在断缝处上好夹板或臌包夹板,用急救器固定,在断缝前后各拧紧扣件,并派人看守()
A.25m B.50m C.75m D.100m
答案
单选题
臌包夹板,每工区应常备()套
A.2 B.4 C.6 D.12
答案
判断题
《铁路线路修理规则》规定,对钢轨折断或裂纹较大时,进行紧急处理的技术条件是断缝小于50mm,采用夹板或臌包夹板用强力急救器固定()
答案
单选题
钢轨折断的处理要求,当钢轨断缝不大于50mm时,应立即进行紧急处理。有条件时应在原位焊复,否则应在轨端钻孔,上好夹板或臌包夹板,拧紧接头螺栓,然后可恢复正常行车速度()
A.对 B.错
答案
主观题
线路钢轨(焊缝)折断时,紧急处理——当钢轨断缝不大于------时,应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板,用急救器固定,在断缝前后各50m拧紧扣件,并派人看守,放行列车速度不超过15km/h
答案
单选题
钢轨折断紧急处理:当钢轨断缝不大于50mm时,应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板,用急救器固定,在断缝前后各50m拧紧扣件,并派人看守,放行列车速度不超过km/h()
A.5 B.15 C.25 D.30
答案
判断题
断轨后进行紧急处理,一时无法修复,应在轨端钻孔,上好夹板或臌包夹板,拧紧接头螺栓,可适当提高行车速度()
答案
热门试题
紧急处理时,有条件时应在原位焊复,否则应在轨端钻孔,上好夹板或臌包夹板,拧紧接头螺栓,然后可适当()
高速铁路钢轨折断应急处置紧急处理时,当断缝不大于30mm时,可在断缝处上夹板或臌包夹板,用急救器加固,拧紧断缝前后各m范围内的扣件,并派专人看守()
无缝线路地段,工区常备臌包夹板数是( )/工区。
当钢轨断缝小于50mm时,应立即进行紧急处理在断缝处上好夹板或臌包夹板,用急救器固定,在断缝前后各50m拧紧扣件,限速放行列车()
钢轨折断的处理要求,当30mm≤钢轨断缝≤50mm时,应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板,用急救器固定,在断缝前后各50m拧紧扣件,并派人看守,放行列车速度不超过15km/h()
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无缝线路常备材料、工具数量中,臌包夹板每工区配备套()
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当断缝不大于30mm时,可在断缝处上夹板或臌包夹板,用急救器加固,拧紧断缝前后各50m范围内的扣件,进行紧急处理()
当钢轨断逢不大于50mm时,应立即进行紧急处理。在断逢处上好夹板或臌包夹板,用急救器固定,在断逢前后各50m拧紧扣件,并派人看守,限速km/h放行列车()
紧急处理时,在断缝处上好夹板或臌包夹板,用急救器固定,在断缝前后各m拧紧扣件,并派人看守,放行列车速度不超过km/h()
普速线路发生钢轨折断,当钢轨断缝不大于50mm时,在断缝处上好夹板或臌包夹板,用急救器固定,在断缝前后各50m拧紧扣件,并派人看守,限速km/h放行列车()
钢轨折断紧急处理,当断缝不大于20mm时,可在断缝处上夹板或鼓包夹板,用急救器加固()
当钢轨断缝不大于30mm时,应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板,用急救器固定,在断缝前后各50m拧紧扣件,并派人看守,放行列车速度不超过km/h()
当钢轨断缝不大于50mm时,应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板,用急救器固定,在断缝前后各50m拧紧扣件,并派人看守,放行列车速度不超过km/h()
钢轨折断紧急处理,当断缝不大于30mm时,可在断缝处上夹板或臌包夹板,用急救器加固,拧紧断缝前后各50m范围内的扣件,按不超过45km/h速度放行列车,且邻线限速不超过160km/h()
钢轨折断紧急处理,当断缝不大于30mm时,可在断缝处上夹板或臌包夹板,用急救器加固,拧紧断缝前后各50m范围内的扣件,并派专人看守,按不超过45km/h速度放行列车,且邻线限速不超过()
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