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宁溧线折返关键道岔站是无想山站和站()
单选题
宁溧线折返关键道岔站是无想山站和站()
A. 空港新城江宁
B. 禄口机场站
C. 柘塘
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单选题
宁溧线折返关键道岔站是无想山站和站()
A.空港新城江宁 B.禄口机场站 C.柘塘
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单选题
宁溧线宁溧线(A)、无想山站为侧式站台,其余各站均为岛式站台()
A.幸庄站 B.空港新城溧水站 C.卧龙湖站 D.柘塘站
答案
单选题
宁高线折返关键道岔是高淳站和站()
A.翔宇路南 B.团结圩 C.铜山
答案
单选题
宁溧线宁溧线设有空港新城江宁站、柘塘站、空港新城溧水站、群力站、溧水站、无想山站六个联锁区,中山湖站归溧水站联锁区,幸庄站归无想山站联锁区,其他各站一个联锁区()
A.× B.√
答案
判断题
宁溧线柘塘站是由无想山主变电所供电()
答案
判断题
宁溧线无想山、幸庄和空港新城江宁站为侧式站台,其它各站为岛式站台()
答案
单选题
宁溧线宁溧线正线为双线,列车运行采用双线单向右侧行车,无想山站往空港新城江宁站/机场线南京南站为上行,反之为下行()
A.× B.√
答案
单选题
南京地铁宁溧线正线为双线,列车运行采用双线(A),无想山站往空港新城江宁站/机场线南京南站为()
A.单项右侧,上行 B.单项左侧,上行 C.单项左侧,下行 D.单项右侧,下行
答案
单选题
宁溧线折返站道岔故障时,车站人工办理进路,司机凭车站进折返线()
A.发车手信号 B.口头通知 C.行调命令 D.推荐速度
答案
判断题
宁溧线宁溧全线设车站9座,最大站间距群力站到卧龙湖站,站间距6.007km,最小站间距为幸庄站至无想山站,站间距为1.464km,平均站间距为3.385km()
答案
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宁溧线宁溧车站按线路敷设方式分为地下站和高架站,其中接轨站为机场线的禄口机场站,地下站6座:禄口机场站(机场线)、空港新城江宁站、溧水站、中山湖站、幸庄站、无想山站;高架站4座:柘塘站、空港新城溧水站、群力站、卧龙湖站()
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宁溧线非连锁控制站是莘庄站、中山湖站()
宁溧线衔接基地站是哪个()
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宁溧线正线有个联锁站()
无想山站是连锁控制车站()
宁溧线宁溧线正线线路最大坡度为(C)(空港新城江宁站~柘塘站K4+030~K4+600)()
宁天线有关键道岔站是泰山新村站、方洲广场站以及站()
宁溧线正线设有存车线的车站有卧龙湖站、空港新城溧水站()
宁溧线车载班组正线人员驻点在站()
四号线有关键道岔的是龙江站、东流站和站()
折返线分为站前折返线和站后折返线,其中交叉渡线属于站后折返线布局。()
宁溧线SICAS设备故障时列车进路上的道岔必须人工办理,两端站列车折返作业时按调车方式办理,不办理路票,列车凭车站发车手信号进/出折返线()
线路的终点站或区段折返站设置折返线或折返渡线()
线路的终点站或区段折返站不必设置折返线或折返渡线()
下列哪个站不属于二号线关键道岔站()
因站后折返道岔故障或信号故障时,行调发布折返站采用办理折返()
机场线折返站道岔故障时,车站人工办理进路,司机凭车站进出折返线()
宁溧线宁溧线全线有道岔车站有(C)个()
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