降级模式下，车站负责在控制中心互联子系统的设备监控（）

控制中心子系统设置的专用系统的中心设备包括（） ATC系统控制模式包括控制中心自动控制模式、控制中心自动控制时的人工介入控制或利用CTC系统的人工控制模式、车站自动控制模式、车站人工控制模式（） ATS子系统由控制中心设备和（）的设备组成（） （）负责控制中心与联锁子系统、ATP/ATO子系统之间的数据传输（） 县级调度控制中心只能负责（）变电设备集中监控 地（市）调度控制中心负责（）变电设备集中监控 地（市）调度控制中心负责（）变电设备集中监控 县级调度控制中心只能负责（）变电设备集中监控 控制中心设备属于ATP子系统，是ATC的核心。 ATS子系统由控制中心、、场段设备组成（） 二级设备集中站ATS分机负责控制中心与联锁子系统、ATP/ATO子系统之间的数据传输。（） 一号线广播子系统，控制中心到车站采用的方式连接（） 一般来说地铁BAS由设置在控制中心的中央级监控系统、设置在车站控制室的车站级监控系统以及就地级监控设备形成的三级监控管理模式组成。() PIS系统车站PIS设备主要负责从分线控制中心接收发布的内容信息（） PIS系统车站PIS设备主要负责从分线控制中心接收发布的内容信息（） PIS系统车站PIS设备主要负责从分线控制中心接收发布的内容信息。（ ） 简述乘客信息系统控制中心子系统的设备组成 全线ISCS主体系统将在各个车站、车辆段和控制中心为操作员提供各项功能，从而使得操作员可以对各个集成/互联的子系统进行监控、调度管理（） 备用控制中心:作为控制中心的后备模式，包含实现控制中心功能的所有设备；当控制中心运行正常时，备用控制中心也可用于系统的模拟培训（） 以下由省级调度控制中心负责变电设备集中监控的是（）