当控制中心和后备服务器故障时，ATS子系统降级为（）

当控制中心ATS和备用控制中心ATS完全故障时，可通过非集中站的ATS维护工作站进行控制进路、信号机、道岔等操作（） 控制中心一共有两台ATS服务器，他们互为热备（） 控制中心ATS子系统的主要功能包括（） ATS子系统由控制中心、、场段设备组成（） 行车指挥自动化子系统（ATS）包括控制中心ATS设备、（）和车载ATS设备三部分。 车站视频服务器完成、、等功能，在本地视频服务器故障时，可由控制中心视频服务器完成相应功能，实现视频服务器异地备用（） 降级模式下，车站负责在控制中心互联子系统的设备监控（） 控制中心服务器包括等（） 下列设备哪些是CCTV系统在控制中心的服务器（） 备用控制中心:作为控制中心的后备模式，包含实现控制中心功能的所有设备；当控制中心运行正常时，备用控制中心也可用于系统的模拟培训（） 应用服务器是ATS子系统的数据处理中枢，ATS应用服务器采用Windows10操作系统，运行ATS应用服务器软件（） 杭州地铁2、4号线ATS子系统用于切换控制多台服务器设备 控制中心PIS接口服务器与（） MOCS—LATS为本地ATS控制系统，可在中央ATS故障时，实现ATS降级控制（） ATS后备主机服务器没有主服务器的时刻表数据（） 3号线ATS分机负责控制中心与联锁子系统、ATP/ATO子系统之间的数据传输（） ATS子系统包括 和站控， 三种控制级别。正常运营时，ATS子系统主要采用中心集中控制 三号线中央ATS系统服务器的关机顺序为先主后备（） 中心ATS系统通过2个终端服务器，到2个冗余（常规/后备）PIS控制器，每个中心以太网一个终端服务器。共有个串行链路，正常工作时最多有个链路工作（） 当控制中心ATS（含通道）故障时，可由ATS车站设备根据自动地进行所管辖范围内列车进路的控制（）